航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
一泊後の帰り便
総評
大阪で一泊したあとの帰京便。
帰りも機内はほとんどが仕事で移動のサラリーマン。機内は静かだった。
使用機到着遅れとのことで、出発が5分遅れた。いつものパターンだと変更された出発時間から更に遅くなるのが常であったが、今回はキッチリ5分後にプッシュバックが始まった。
往路同様、非常にスムースなフライト。ほとんど揺れなかった。
例によってFlightrader24にて見ていたら、高度は19000ftまでしか上がらなかった。短距離だし、少し遅れているから時間を優先したのだろうか?
羽田への進入経路は少し変わっていた。いつもなら房総半島の勝浦あたりまで飛んで左ターンするのだが、房総半島先端で左ターン。そのままショートカットかと思ったら、その後はS字を描いて旋回を繰り返し、もうじき浮島というあたりでやっと滑走路正面。
昼間だったら面白かったかもしれないが、残念ながらナイトフライト。ちょっと変わった誘導をする管制官だったのかもしれない。
飲み物はコーヒーをいただいた。
帰りも機内はほとんどが仕事で移動のサラリーマン。機内は静かだった。
使用機到着遅れとのことで、出発が5分遅れた。いつものパターンだと変更された出発時間から更に遅くなるのが常であったが、今回はキッチリ5分後にプッシュバックが始まった。
往路同様、非常にスムースなフライト。ほとんど揺れなかった。
例によってFlightrader24にて見ていたら、高度は19000ftまでしか上がらなかった。短距離だし、少し遅れているから時間を優先したのだろうか?
羽田への進入経路は少し変わっていた。いつもなら房総半島の勝浦あたりまで飛んで左ターンするのだが、房総半島先端で左ターン。そのままショートカットかと思ったら、その後はS字を描いて旋回を繰り返し、もうじき浮島というあたりでやっと滑走路正面。
昼間だったら面白かったかもしれないが、残念ながらナイトフライト。ちょっと変わった誘導をする管制官だったのかもしれない。
飲み物はコーヒーをいただいた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 26A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 210
- 出発予定時刻
- 19:00
- 搭乗時刻
- 18:55
- 出発時刻
- 19:05
- 飛行高度
- 19000ft
- 飛行速度
- 480kt
- 到着予定時刻
- 20:10
- 到着時刻
- 20:05
- 予定飛行時間
- 45min
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 10
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 19:25
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 59
- 着陸滑走路
- 34L
- 着陸時刻
- 20:00
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