福岡復路便 - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月21日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© mix nutsさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
福岡復路便

航空会社
全日空
便名
NH264
エコノミー
搭乗日
2018/12
路線
福岡 → 羽田(東京)
機体記号
JA714A
機材
Boeing 777-281
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
VFRさん
アクセス数
263
投稿日
2018/12/07

総評

例によって1泊だけの九州。夕方の帰り便である。
仕事が予定よりもやや早く片付いたので、1本早い便に変更。ビジネスきっぷは便利である。最近、バリューよりもビジネス切符のほうが安いことがあるが、どうなっているのだろう?

B7の後方の2人席を取ったら、予約時には塞がっていた隣の席は空いたままだった。一人でゆったりと使わせていただきました。

往路と異なり、離陸後上昇中はほとんど揺れず。その後、機内サービスが始まってから揺れ始めた。よくこれでベルトサインを点けないな、と思うほど揺れたのだが、CAさんは平然とサービスを続けていた。(当たり前か)
それも降下を開始すると収まる。要は上空だけが気流が悪かったのか?

それにしても、機材が福岡に到着したのは通常と思える出発50分位前。
それなのに搭乗が始まったのは定刻の10分前。B7の大きさでは当然間に合うわけも無くプッシュバックは定刻より10分以上経ってから。そのあと離陸の順番待ちがあり、なんだかんだで羽田到着は30分以上も遅れた。結局、変更前の便でも大差ない到着となった。こんなもんかもしれないが、何か釈然としない。具体的に遅れた理由はなんだったのだろうか?

ニュースではソフトバンクの携帯が使えないと言っていたが、関係ある??
京急もダイヤがめちゃくちゃな1日だったようである。九州にいたから聞いただけだったが・・・
ちなみに羽田からはリムジンバスに乗ってしまった。

飲み物はコーヒーをいただいた。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
41K
搭乗クラス
エコノミー
区間マイル
567
出発予定時刻
17:55
搭乗時刻
17:55
出発時刻
18:05
飛行高度
39000ft
飛行速度
580kt
到着予定時刻
19:30
到着時刻
20:00
予定飛行時間
75min
出発空港 天気・気温
出発ゲート・スポット
11
離陸滑走路
16
離陸時刻
18:28
到着空港 天気・気温
到着ゲート・スポット
62
着陸滑走路
34L
着陸時刻
19:55

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