航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
快適 機体後部の2列シート ANA B777 那覇~羽田
搭乗写真
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32番ゲートより搭乗。
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32番ゲートより搭乗。
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座席は41K。
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シート41H。
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シート42K~45K。
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シート43K~45K。
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機体最後尾45列目からのショット。
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シート40Kから前列へ。
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シート14K~17K。17Kは窓無し... 続き
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シート14K。
総評
全日空B777-200にて那覇から羽田に搭乗。座席は機体後方となったが、運良く座席は3列シートから2列シートへと変わる41列目を選択することがきました。
機体の構造上、どうしてもこの辺りから機体の幅は狭くなるので、座席配置も同然に変更。特に3列目と2列目が変わる41列目は、シートの間隔があり、同じエコノミーでもちょっとゆったり感を味わえる空間。そしてシートと窓との間も空いているので、41Kの窓側、41Hの通路側ともにゆったりと座ることができました。
飛行機は夜の便ともあって、夜の那覇市内の夜景を見ながら離陸。離陸後すぐに雲の中へ。ところどころ気流が乱れたところがありましたが、羽田空港まではおおむね順調なフライトでした。羽田空港の天気も曇り。着陸直前まで雲に覆われ、外の夜景をあまり楽しむことはできませんでした。
那覇~羽田便、特に夕方出発の飛行機は毎回満席。大きな機体になると預けた手荷物を受け取るまで20分程かかるので、それも注意しながら時間を立てて行動したいところです。
機体の構造上、どうしてもこの辺りから機体の幅は狭くなるので、座席配置も同然に変更。特に3列目と2列目が変わる41列目は、シートの間隔があり、同じエコノミーでもちょっとゆったり感を味わえる空間。そしてシートと窓との間も空いているので、41Kの窓側、41Hの通路側ともにゆったりと座ることができました。
飛行機は夜の便ともあって、夜の那覇市内の夜景を見ながら離陸。離陸後すぐに雲の中へ。ところどころ気流が乱れたところがありましたが、羽田空港まではおおむね順調なフライトでした。羽田空港の天気も曇り。着陸直前まで雲に覆われ、外の夜景をあまり楽しむことはできませんでした。
那覇~羽田便、特に夕方出発の飛行機は毎回満席。大きな機体になると預けた手荷物を受け取るまで20分程かかるので、それも注意しながら時間を立てて行動したいところです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 41K
- 出発予定時刻
- 18時30分
- 到着予定時刻
- 20時40分
- 出発ゲート・スポット
- 32
- 離陸滑走路
- RW34
- 着陸滑走路
- RW34
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