航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
新型A320neoで空気汚い青島へ
搭乗写真
総評
北京上海は何度も行ってますが、青島は初めて。(ボロ763とか貧相737ではなくて)A320neo充当で期待が高まります。今回は以下理由により、今回はUAでマイル貯めました。
・NHのppが20000pp超だが、時期的にもう30000ppに届かない。
・数千マイルあるUAマイレージの有効期限が近づいており、国内線5000マイル弾補填のため期限を伸ばしたい。
・たかだか片道838マイル。
・UA加算のSFC紐付でラウンジ使えるか確認→問題なし。券面にNH*G SFCの文字有。
座席指定時は結構空席があったのに反し、実際はほぼ満席。隣の中国人が臭くて最悪でした。
【機内食・ドリンク】3
ダブルチキン丼(そぼろとオムライス)
短距離線で仕方ないですが、量が少ない。
【座席(シート)】4
薄型でよいです。
【機内スタッフ】2
CAは愛想のない中国人が担当。あと、機長の英語が国内線以上にたどたどしかった。国際線乗せてええんかレベル。
【エンターティメント】5
映画ダンケルクやHot hit selection。前面カメラから見える着陸やマーシャラーの動きはなかなか良かった。ただ、画面はノングレアでいいかな。
【トイレ・洗面台】
使っていないので無評価
【機材コンディション】5
2018年6月ローンチしたばかりの機材。特に問題なし。(帰りも同じJA214Aで座った席は汚れていましたが)
A320neo自体は以前エアアジアで乗りましたが、その時以上に静かと感じました。(A320ceo比)
【空港サービス】3
関空ラウンジは混んでてドリンク1杯で終了。青島の入国はスムーズ。
【総合評価】3
A320neoは快適でしたが、民度でどうしても満足度を下げた格好。
・NHのppが20000pp超だが、時期的にもう30000ppに届かない。
・数千マイルあるUAマイレージの有効期限が近づいており、国内線5000マイル弾補填のため期限を伸ばしたい。
・たかだか片道838マイル。
・UA加算のSFC紐付でラウンジ使えるか確認→問題なし。券面にNH*G SFCの文字有。
座席指定時は結構空席があったのに反し、実際はほぼ満席。隣の中国人が臭くて最悪でした。
【機内食・ドリンク】3
ダブルチキン丼(そぼろとオムライス)
短距離線で仕方ないですが、量が少ない。
【座席(シート)】4
薄型でよいです。
【機内スタッフ】2
CAは愛想のない中国人が担当。あと、機長の英語が国内線以上にたどたどしかった。国際線乗せてええんかレベル。
【エンターティメント】5
映画ダンケルクやHot hit selection。前面カメラから見える着陸やマーシャラーの動きはなかなか良かった。ただ、画面はノングレアでいいかな。
【トイレ・洗面台】
使っていないので無評価
【機材コンディション】5
2018年6月ローンチしたばかりの機材。特に問題なし。(帰りも同じJA214Aで座った席は汚れていましたが)
A320neo自体は以前エアアジアで乗りましたが、その時以上に静かと感じました。(A320ceo比)
【空港サービス】3
関空ラウンジは混んでてドリンク1杯で終了。青島の入国はスムーズ。
【総合評価】3
A320neoは快適でしたが、民度でどうしても満足度を下げた格好。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 19K
- 出発予定時刻
- 10:50
- 出発時刻
- 10:39
- 飛行高度
- 36000ft
- 飛行速度
- 347kt
- 到着予定時刻
- 12:50
- 到着時刻
- 12:40
- 予定飛行時間
- 3:00
- 出発空港 天気・気温
- fine, 10℃
- 出発ゲート・スポット
- 14
- 出発空港 風速・風向
- 12kt, 290
- 離陸滑走路
- 24L
- 離陸時刻
- 10:50
- 到着空港 天気・気温
- fine, 9℃
- 着陸滑走路
- 17
- 着陸時刻
- 12:35
- メモ
- JA214A 前便: 前日青島発関空1740着NH978便 後便: 青島1415発関空ゆきNH978便
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