被雷・・ - 全日空 クチコミ

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高松空港 - Takamatsu Airport [TAK/RJOT]で撮影された高松空港 - Takamatsu Airport [TAK/RJOT]の航空機写真

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被雷・・

航空会社:
全日空
便名:
NH1200
ファースト
搭乗日:
2018/09
路線:
那覇 → 福岡
機体記号:
JA604A
機材:
Boeing 767-381/ER
総評5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフ
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
空港サービス
4ッ星
口コミ投稿者:

アクセス数:638 |  投稿日:

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搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 JA604A(初搭乗)
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 特別塗装機
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 もうすぐ見納め?
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 小さく見える座席
  • 写真の種類:機内からの眺め 伊平屋島を眼下に
  • 写真の種類:機内食・ドリンク プレミアム朝食配膳
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 食後は定番coffee
  • 写真の種類:機内からの眺め 本州は悪天候
  • 写真の種類:機内からの眺め 最終着陸態勢
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 派手なリバース!?
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 結局羽田便は欠航
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 避雷はこのあたり?

総評

沖縄からの帰りはまたしても福岡経由、
14:00までには帰宅しなければならない用事があり、
ANA直行便は始発でもセントレア着が14:00、
早朝の福岡経由だと12:20、
一見遠回りですがこちらのルートが早いのです、
さらにマイルもポイントも稼げたりします♪

機材はSTAR WARS特別塗装のJA604A、
名古屋からだとなかなか乗れないので嬉しい誤算、
搭乗する際のBGMがあのテーマソングでした。

座席はプレミアムクラスの右舷2列目、
満席ですが乗り込みは順調で定刻にプッシュバック。

快晴の那覇空港Rwy18から南向きに離陸、
8分後にはベルトサイン消灯、
23分後にプレミアム朝食がやって来ました、
もちろん速攻で完食。

その後は南の海に浮かぶ島々を堪能しましたが、
鹿児島に近づくにつれ雲行きが怪しくなり、
AM8:00ちょうどベルトサイン点灯。

高度を徐々に下げ始めると雲の中に突入、
そして8:25分頃「カツン!」という鈍い音が…

( 一斗缶でも当たったのかな?… )

(いやいや、こんな上空で一斗缶に当たる訳がない)

しばらくして機内放送あり、
当機に雷が落ちましたが安全には影響ありません、
とアナウンス。

その後も順調に降下、
沖縄は快晴なのに福岡は雨模様、
テイクオフからちょうど90分後、
Rwy16にランディング。

リバースでは派手に水しぶきをあげ、
ほぼ定刻の8:46に到着。

復路の乗り継ぎは余裕があり、
一度外に出て保安検査を受け直し、
出発ロビーに舞い戻ってみると、
さっき乗ってきた機材が羽田行きとなるはずが、
避雷のため点検中でディレイ確定と連呼していました。

自分はその後予定通りにセントレアに向け出発しましたが、
結局機材は点検が長引いたため欠航したようです。

乗っていた飛行機に雷が落ちたのは初めてですが、
一斗缶が当たったような音としか表現のしようがない音でした、
今でも忘れられない「音」です。


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フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号 2K
搭乗クラス Premium
区間マイル 838/537miles
出発予定時刻 07:05
搭乗時刻 06:40
出発時刻 07:06
飛行高度 no data
飛行速度 no data
到着予定時刻 08:40
到着時刻 08:46
予定飛行時間 1h35m
出発空港 天気・気温 晴れ・28.0℃
出発ゲート・スポット Gate 32
出発空港 風速・風向 1.1m/sec・南南東
離陸滑走路 Rwy 18
離陸時刻 07:16
到着空港 天気・気温 雨・24.1℃
到着空港 風速・風向 2.8m/sec・北北東
到着ゲート・スポット Spot 6
着陸滑走路 Rwy 16
着陸時刻 08:34
メモ Door close 07:02 / Sign off 07:23 / Sign on 08:00 / Drink 07:41,07:51 / Meal 07:39 / Flap down 08:35 / Gear down 08:36 / Passengers 265/270 //

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