航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
伊丹→福岡 今では珍しいワイドボディ機での運航!
搭乗写真
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6番ゲートの案内表示板。まだ旧式タイ... 続き
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今回のシップ、B767(JA608A... 続き
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NH、B6の座席
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NH、B6の座席ピッチ。国内線仕様に... 続き
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座席の背面
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足下のスペース。狭くはありません
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いつものとおり、32Lからの離陸。A... 続き
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140°ほどの左旋回の後、見えてくる... 続き
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武庫川の阪急神戸線鉄橋あたりで大きく... 続き
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NH、B767-300型の安全のしお... 続き
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搭乗機に置いてあるキャンディとイヤフ... 続き
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飲食メニュー。下段に記されている無料... 続き
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選択したのはコンソメスープ
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機内の様子
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B6のエンジン。CF6-80C2B6... 続き
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海の中道が見えてきたら数分で着陸です... 続き
総評
朝イチのNH便で福岡へ。昔はJALもANAもB747SRやL1011、DC10をガンガン飛ばしていた路線ですが、今ではE190やB737が主流となり、寂しい感も否めませんが今回はB767(正式にはセミワイドボディ)での運航です。
今回のシップはJA608A。ER型ではありますが近年は国内線として使用されてるみたいです。搭乗するとB6とはいえやはりナローボディ機と比べると広々した感じ。2-3-2の座席配列が個人的には好み。あまり窮屈とは感じません。この日は外の景色はクッキリとは見えませんでしたが、フライトは順調に、安定感のあるB767は快適でありました。ドリンクはコンソメスープを。ANAの無料ドリンクは通常、水、お茶、コーヒー、スープ、リンゴジュースの5種類のみ。せめてジュースは炭酸飲料とオレンジジュースぐらいのバリエーションは欲しいところですね(飲みたいものがないときがある・・)。そうこうしてるうちに降下に。海の中道がはっきりと見え、福岡ドームが近くに見えないので16に降りるのを確信。数分でR/W16に着地しました。
今回のJA608Aは就航してから15年以上経つ古参機の部類に入りますが機体は快適でした。1時間ほどのフライトとはいえ、やはり広い空間の機体は疲れ方も全然違います。もちろん諸事情もありますが、この路線のようにある程度の集客が見込めるところにはB6クラスの機体を投入するということが搭乗客への最大のサービスかもしれませんね。
今回のシップはJA608A。ER型ではありますが近年は国内線として使用されてるみたいです。搭乗するとB6とはいえやはりナローボディ機と比べると広々した感じ。2-3-2の座席配列が個人的には好み。あまり窮屈とは感じません。この日は外の景色はクッキリとは見えませんでしたが、フライトは順調に、安定感のあるB767は快適でありました。ドリンクはコンソメスープを。ANAの無料ドリンクは通常、水、お茶、コーヒー、スープ、リンゴジュースの5種類のみ。せめてジュースは炭酸飲料とオレンジジュースぐらいのバリエーションは欲しいところですね(飲みたいものがないときがある・・)。そうこうしてるうちに降下に。海の中道がはっきりと見え、福岡ドームが近くに見えないので16に降りるのを確信。数分でR/W16に着地しました。
今回のJA608Aは就航してから15年以上経つ古参機の部類に入りますが機体は快適でした。1時間ほどのフライトとはいえ、やはり広い空間の機体は疲れ方も全然違います。もちろん諸事情もありますが、この路線のようにある程度の集客が見込めるところにはB6クラスの機体を投入するということが搭乗客への最大のサービスかもしれませんね。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 8:00
- 出発時刻
- 7:58
- 飛行高度
- 32,000f
- 到着予定時刻
- 9:15
- 到着時刻
- 9:09
- 出発ゲート・スポット
- 6
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 8:10
- 到着ゲート・スポット
- 11
- 着陸滑走路
- 16
- 着陸時刻
- 9:04
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