搭乗レビュー
大阪日帰り出張 帰り
- 口コミ投稿者
- かずまっくすさん
搭乗写真
総評
大阪での要件も終え、日帰りの帰り便です。
最終便2020depのNH40で予約していましたが3時間前倒しでNH34で帰京します。
伊丹空港のターミナル改修工事もだいぶ進んでいました。
今回は保安検査場にスマートレーンなるものが有りましたので試してみました。
自分でざるに入れてレーンに流すのですが危険品疑いがある人と無い人で荷物の流れるレーンが分岐して、なにか金属等で異常のある人のみ再検査というシステムみたいです。
一般レーンよりは気持ち早いかな程度でした。
帰りの便は行きほど揺れることもなく、概ね順調なフライトで56分の飛行時間でHNDの34Lへ降りました。
コーヒー頂こうと思ましたが、離陸後爆睡し、所々目が覚めましたが終始睡眠時間に充てた移動となりました。
機内wifiが使用できる機材でしたが、不具合で使用が出来なかったのが残念でした。
最終便2020depのNH40で予約していましたが3時間前倒しでNH34で帰京します。
伊丹空港のターミナル改修工事もだいぶ進んでいました。
今回は保安検査場にスマートレーンなるものが有りましたので試してみました。
自分でざるに入れてレーンに流すのですが危険品疑いがある人と無い人で荷物の流れるレーンが分岐して、なにか金属等で異常のある人のみ再検査というシステムみたいです。
一般レーンよりは気持ち早いかな程度でした。
帰りの便は行きほど揺れることもなく、概ね順調なフライトで56分の飛行時間でHNDの34Lへ降りました。
コーヒー頂こうと思ましたが、離陸後爆睡し、所々目が覚めましたが終始睡眠時間に充てた移動となりました。
機内wifiが使用できる機材でしたが、不具合で使用が出来なかったのが残念でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 1700
- 搭乗時刻
- 1645
- 出発時刻
- 1701
- 飛行高度
- 29,000ft
- 到着予定時刻
- 1810
- 到着時刻
- 1820
- 予定飛行時間
- 01h10min
- 出発空港 天気・気温
- 晴 8℃
- 出発ゲート・スポット
- 13
- 出発空港 風速・風向
- 北北西 6m/s
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 1716
- 到着空港 天気・気温
- 晴 7℃
- 到着空港 風速・風向
- 北 4m/s
- 到着ゲート・スポット
- 63
- 着陸滑走路
- 34L
- 着陸時刻
- 1812
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