ITM→CTSは初めて、JA68ANは6回目 - ANA (全日空) 口コミ・評価

名古屋→福岡→大阪の次は札幌、
まるでドームツアー追っかけみたいな行程です...

おそらく一生に一度あるかないかのITM→CTS、
JALかANAの選択はANA、
当時はJGCとSFC修行を両方やっていて、
今回のセットはANAで統一してました。

座席はアップグレードでプレミアムクラス、
位置は通路側２C一択のみ。

購入前に座席の空き情報が欲しいといつも思います。

アップグレードの際、
プレミアムは通路側しか空いてないパターンが多く、
窓側派にとっては毎回「賭け」です。

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今回の機材は６回目の搭乗になるJA68AN、
これまではすべて中部発の搭乗で、
とりわけ2018年は遭遇率の高い機材です。
2014年10月：初搭乗（NGO→CTS)
2016年 6月：2回目（NGO→CTS)
2018年 1月： 3回目（NGO→CTS)
2018年 3月： 4回目（NGO→NGS)
2018年 7月： 5回目（NGO→FUK)

搭乗開始は定刻20分前、
空席1席のみだったようですが15分程で搭乗完了、
定刻にスポットアウトしました。

32Lからの離陸で左旋回して上昇、
伊丹から乗る時は左窓だな〜と実感。

ベルトサイン消灯まで25分と長め、
程なく食事とドリンク(八女茶)をオーダー。

フライトそのものは順調で、
50分後にベルトサイン点灯、
その10分後には小雨の千歳にランディング、
到着はほぼ定刻でした。

中部ベースの機材運用みたいなので、
またの出会いを楽しみにしたいと思います。

搭乗の詳細データです。

座席番号

2C

搭乗クラス

Premium(UPG)

区間マイル

1040/666miles

出発予定時刻

17:10

搭乗時刻

16:50

出発時刻

17:11

飛行高度

38000ft

飛行速度

909km/h

到着予定時刻

18:55

到着時刻

18:58

予定飛行時間

1h45m

出発空港 天気・気温

くもり・25.0℃

出発ゲート・スポット

Gate 11

出発空港 風速・風向

3.5m.sec・北東

離陸滑走路

Rwy 32L

離陸時刻

17:24

到着空港 天気・気温

小雨・18.4℃

到着空港 風速・風向

3.0m/sec・南南東

到着ゲート・スポット

Spot 6

着陸滑走路

Rwy 19L

着陸時刻

18:51

メモ

Door close 17:06 / Sign off - on 17:49 -> 18:40 / Cap' comments 17:55 //