搭乗レビュー
大雪の旭川からセントレアへ
- エンターティメント
-
無評価
- インターネット環境
無評価- 機内スタッフサービス
- 機内清潔さ
-
無評価
- 地上サービス
- コストパフォーマンス
総評
週末プチ旅行の復路編、
往路は千歳から入りましたが復路は初めての旭川、
その目的は下記の通りでした。
①近い将来廃止になるであろう札沼線に乗り
②終点の新十津川駅で「日本一早い終電」を見送った
③復路は旭川空港で飛行機撮影旅行も兼ねていた
鉄道の話は割愛しますが、
滝川からレンタカーで旭川空港へ向かう道中は吹雪、
ところどころでホワイトアウトに近い状態で、
旭川空港周囲では撮影どころではありませんでした。
早々にチェックインし送迎デッキで待機、
５台以上の除雪車がフル回転で作業、
その影響で使用機到着遅れのディレイ。
搭乗開始は定刻＋５分、
最終的に24分遅れの出発でした。
窓越しに見る滑走路はアイスバーンぽい状態で、
某スキー映画の一場面を彷彿させます。
テイクオフは雪を払い落とすべく、
ロケットスタートライクな滑走開始、
その後は割とすんなりで、
機長挨拶である程度挽回したいと言ってた通り、
最終的には定刻＋12分で到着。
プレミアムクラスのお食事は軽めのサンド、
２度目のドリンクで頼んだカボチャのスープが◎。
吹雪のためなのか元々そうなのか不明ですが、
搭乗率は33％と空席が目立ち、
（そのうちAIR DOに置き換わってしまうんじゃないか）
というのが正直な感想です。
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-----機内食・ドリンク
-
夕食兼用 -
イチオシのスープ
機窓・風景
-
千歳上空は晴れ -
道南は良い天気 -
岡崎カントリークラブ -
篠島上空を経て
搭乗写真
-
旅の目的メイン -
初顔のJA83AN -
搭乗開始 -
雪は小康状態に -
今回は2Aを選択 -
上りはRwy34から -
凍ってるね♪ -
スムーズな上り -
最終着陸態勢に -
7番にスポットイン
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2A
- 搭乗クラス
- S.V.Premium
- 区間マイル
- 857/686miles
- 出発予定時刻
- 15:10
- 搭乗時刻
- 15:15
- 出発時刻
- 15:34
- 飛行高度
- 28000ft
- 飛行速度
- 870km/h
- 到着予定時刻
- 17:15
- 到着時刻
- 17:27
- 予定飛行時間
- 2h05m
- 出発空港 天気・気温
- 雪・ー8.7℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 2
- 出発空港 風速・風向
- 1.3m/sec・南
- 離陸滑走路
- Rwy 34(T5)
- 離陸時刻
- 15:50
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・9.6℃
- 到着空港 風速・風向
- 5.6m/sec・北北西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 7
- 着陸滑走路
- Rwy 36(A6)
- 着陸時刻
- 17:24
- メモ
- Door close 15:20 / Sign off - on 16:01 - 17:10 / Drink 16:09, 16:25 / Meal 16:08 / Cap. comments 16:07 / Flap down 17:18 / Gear down 17:20 / Passengers 55/166(33.1%) //
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