航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
【2019-23】 NH864(GMP-HND)搭乗記 ~早発早着の優秀フライト~
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
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搭乗したJA804A
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一番端にあるANAカウンター
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NH864便はOZのコードシェア便
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ラウンジは上の階にあります。
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手前がAsianaラウンジ
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カップ麺がたくさん
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これがビールサーバーです。
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下からビールが出てきます。
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サンドイッチをつまみにビール
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まだ搭乗開始前の38番ゲート(一部修... 続き
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ガラス張りのブリッジ
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機内へ入ります(一部修正)
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席からの眺め
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メインはチキンシチュー
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本日の飛行ルート
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NH864便は30分ほど早着
総評
8年ぶりのソウル旅行の復路は昼発のNH864便です
宿泊先ホテル前から直通バスを使い2時間近く前に金浦空港に到着。地下鉄の金浦空港駅から国際線ターミナルまでは距離がありますが、バスだと降りたら目の前が国際線ターミナルなので楽々ですね。
空いていたカウンターでチェックインし、ガランとしたターミナル内を一巡り。店が少なく特にすることもないので、早めに保安ゲートと出国管理を通過してあっという間に制限エリアへ。
免税品を買って、34番ゲート先のAsianaラウンジに向かいます。NH864便の搭乗口のゲート38番とは反対側でかなり離れています。
ラウンジ内は余裕有り。ただし、食べ物類のメニューは乾きもの中心でいまいちの内容。専用グラスを置くと下から注がれるという変わったタイプのビールサーバーに四苦八苦していると、係員さんが代わりにやってくれました。衛生面で気になる方もいるでしょうね。サンドイッチとおいしいビールをいただきました。
少し早めにラウンジを出て、距離を移動して38番搭乗口へ。ゲート近くで一服をしてから、皆さんの列に合流して機内へ向かいます。本日のシップはJA804A、3度目の利用となります。
席は往路と同じく後方の窓側。皆さんの搭乗も順調に進み、12時32分にドアクローズ。プッシュバックが始まったのは定刻より10分も早い12時35分でした。その後もストレス無くRWY32Rエンドに進み、12時50分に離陸しました。。
霞がかった空気の中をスムーズに上昇し、12時55分にベルトサインが消灯。
往路よりもフライト時間が短いので、映画は諦めてビデオプログラムを観て過ごしました。
13時20分頃に揺れが数分ありましたが、あとは順調な飛行でした。
13時36分にカートが来て機内食が配られます。もちろん一緒にもらうのはビール。
メインは「チキンシチュー バターライス添え」。味は無難でしたが、今回は往復共にメインはチキンでした。
食後にコーヒーをもらったのですが、まだ飲み終えていない14時14分に、着陸態勢に入りベルトサインが点灯。
雲が多い中での降下でしたが、揺れはほとんど無し。房総半島横断して東京湾上に出て、RWY34Lに14時27分に着陸。ターミナル中央の111番ゲートに到着したのは、定刻より約30分も早い14時33分でした。
ゆっくり支度して、最後に降機。ゲートから入国審査場までは近く、預け荷物も無かったので、14時45分には到着ロビーに出られました。
往路同様に、CAさん達のテキパキとした動きと笑顔が印象に残るフライトでした。
宿泊先ホテル前から直通バスを使い2時間近く前に金浦空港に到着。地下鉄の金浦空港駅から国際線ターミナルまでは距離がありますが、バスだと降りたら目の前が国際線ターミナルなので楽々ですね。
空いていたカウンターでチェックインし、ガランとしたターミナル内を一巡り。店が少なく特にすることもないので、早めに保安ゲートと出国管理を通過してあっという間に制限エリアへ。
免税品を買って、34番ゲート先のAsianaラウンジに向かいます。NH864便の搭乗口のゲート38番とは反対側でかなり離れています。
ラウンジ内は余裕有り。ただし、食べ物類のメニューは乾きもの中心でいまいちの内容。専用グラスを置くと下から注がれるという変わったタイプのビールサーバーに四苦八苦していると、係員さんが代わりにやってくれました。衛生面で気になる方もいるでしょうね。サンドイッチとおいしいビールをいただきました。
少し早めにラウンジを出て、距離を移動して38番搭乗口へ。ゲート近くで一服をしてから、皆さんの列に合流して機内へ向かいます。本日のシップはJA804A、3度目の利用となります。
席は往路と同じく後方の窓側。皆さんの搭乗も順調に進み、12時32分にドアクローズ。プッシュバックが始まったのは定刻より10分も早い12時35分でした。その後もストレス無くRWY32Rエンドに進み、12時50分に離陸しました。。
霞がかった空気の中をスムーズに上昇し、12時55分にベルトサインが消灯。
往路よりもフライト時間が短いので、映画は諦めてビデオプログラムを観て過ごしました。
13時20分頃に揺れが数分ありましたが、あとは順調な飛行でした。
13時36分にカートが来て機内食が配られます。もちろん一緒にもらうのはビール。
メインは「チキンシチュー バターライス添え」。味は無難でしたが、今回は往復共にメインはチキンでした。
食後にコーヒーをもらったのですが、まだ飲み終えていない14時14分に、着陸態勢に入りベルトサインが点灯。
雲が多い中での降下でしたが、揺れはほとんど無し。房総半島横断して東京湾上に出て、RWY34Lに14時27分に着陸。ターミナル中央の111番ゲートに到着したのは、定刻より約30分も早い14時33分でした。
ゆっくり支度して、最後に降機。ゲートから入国審査場までは近く、預け荷物も無かったので、14時45分には到着ロビーに出られました。
往路同様に、CAさん達のテキパキとした動きと笑顔が印象に残るフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 32K
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 12:45
- 出発時刻
- 12:35
- 到着予定時刻
- 15:00
- 到着時刻
- 14:33
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 38
- 離陸滑走路
- RWY32R
- 離陸時刻
- 12:50
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- 到着ゲート・スポット
- 111
- 着陸滑走路
- RWY34L
- 着陸時刻
- 14:27
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