伊丹発羽田行き最終便 - ANA (全日空) 口コミ・評価

新潟→伊丹→羽田と、新幹線と飛行機を乗り継いで一筆書きの出張も最後の移動。
前の便の出発直前に到着してみたら、ＮＨ３８は満席でＮＨ４０への変更を募集していた。そのＮＨ４０も満席。週末の夜は日本中で大移動がある。

機体は前日に乗ったＣＲＪとは対照的なＢ７。でかい。
でも、前回書いたようにシートはＣＲＪのほうがやや広い。その辺は見習ってほしい気がする。
そしてWifi装備機であったが、実際に繋がったのはベルトサインが消えてから10分間程度。その後は機内番組もインターネットも全く繋がらなかった。ちょっと騙された感じ。

前日に続いて天候はあまり良くなく、例によって離陸時はスムースなのだがベルトサインが消えてから揺れ出した。いつものことだが、パイロットは苛つくだろうな。『ベルトサイン』が揺れ止めスイッチなどと揶揄されるのも仕方ないか。

この時間のフライトは飛行機自体が減ってくる時間なので、かなり直線的に飛びフライト時間が短いことが多いのだが、今回は定刻通りだった。
しかも、３４Ｒに降りるかと思ったら、２２に降りた。城南島の上で急旋回。直前に２３の進入灯がキレイに見えた。

乗客はビジネスマンだらけ。とても静かな機内だった。

飲み物はコーヒーをいただいた。

搭乗の詳細データです。

座席番号

44A

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

210

出発予定時刻

20:20

搭乗時刻

20:05

出発時刻

20:25

飛行高度

27000ft

飛行速度

510kt

到着予定時刻

21:30

到着時刻

21:25

予定飛行時間

45min

出発空港 天気・気温

曇

出発ゲート・スポット

13

離陸滑走路

32L

離陸時刻

21:38

到着空港 天気・気温

曇

到着ゲート・スポット

59

着陸滑走路

22

着陸時刻

21:30