Rating: 5
Author: ANA2179

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
博多遠征復路。

航空会社: 全日空
便名: NH428
エコノミー

搭乗日: 2019/09
路線: 福岡 → 伊丹(大阪)

機体記号: JA609A
機材: Boeing 767-381/ER

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 5ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ANA2179さん

アクセス数: 561
投稿日: 2019/09/09

搭乗写真

福岡空港のANAチェックインカウンタ... 続き
福岡空港のANAチェックインカウンタ... 続き
保安検査場を通過。
7番ゲートからの出発。
台風15号、またそれに伴う機材繰りの... 続き
ANAとフィリピン航空のコードシェア... 続き
搭乗機(B767-300ER JA6... 続き
ボーディングブリッジから見た機体。
いざ搭乗。
プレミアムクラス。
普通席(その1)。
普通席(その2)。
シートポケット。
シートポケットの中身。

・エチケッ... 続き
安全のしおり(表)。
安全のしおり(裏)。
IFEコントローラー。
滑走路に向かいタキシング中。
福岡空港を離陸。
「ANA WiFi Service」... 続き
夕暮れ時の飛行。
飛行中の機内。
暗くなりつつある景色。
フライトマップより。
フライト中盤。... 続き
トイレ。
フライトマップより。
徳島県から和歌... 続き
大阪の夜景が非常。
お世話になった搭乗機。

総評

夏休みの博多遠征、時間帯や運賃を考慮して往復共にB767-300が投入されている便を選択しました。ANA国内線のB767は当初から国内線で活躍していた-300は老朽化により退役が進行中で現在は国際線機材から転用された-300ERが中心になっています。国内線機材に転用された-300ERは前から乗りたかったのですが、なかなか機会がなく今からレビューを書くこの便が初めての搭乗となりました。
ここからは、福岡→伊丹で搭乗したNH428便の搭乗レビューを書かせていただきます。搭乗機はB767-300ER JA609Aです。当機はANAとフィリピン航空のコードシェア便です。

【機内食・ドリンク】
往路と同じくコンソメスープを美味しくいただきました。

【座席（シート）】
JA87AN以降のB737-800やA321ceoに装備されているものと類似のレカロ社製のシートです。前述の機体はタブレットホルダーも装備されていますが、B767には装備されていません。
足元も広く、ゆったりくつろぐことができました。

【機内スタッフ】
ドリンクサービスのときに寝ている乗客がいましたが、その乗客が目を覚ましたタイミングで声を掛けるなど非常に素晴らしい対応でした。
また、機長アナウンスは離陸前に行われました。

【エンターティメント】
「ANA WiFi Service」でフライトマップを楽しんだほか、オーディオサービスでは毎度おなじみ「全日空寄席」を聴いていました。古今亭文菊師匠の落語「そば清」が面白かったです。

【トイレ・洗面台】
清潔に保たれていました。

【機材コンディション】
特に問題はなかったです。

【空港サービス】
福岡空港のチェックインカウンターのGSさんは笑顔を絶やさず、非常に丁寧な対応でした。

【総合評価】
この便の前便である羽田→福岡のNH259便が30分以上遅れて福岡空港に到着し、また福岡空港が混雑していたため46分遅れでの運航となりました。台風15号が関東地方に上陸し、台風の影響やそれに伴う機材繰りで朝からANA、JAL共に欠航や遅延が発生していたため福岡でもう1泊することも覚悟していましたが、この程度の遅延で済んで良かったです。
また、今までずっと乗りたかった国内線転用されたB767-300ERに搭乗することができて良かったです。今回搭乗したJA609Aは平成15年に登録され、平成28年に国内線転用改修を受けた機体です。国内線転用からあまり年限が経っていないため座席やエンターテイメントシステムなどはまだ新しさを感じましたが、壁や非常口などは登録から16年経っていることもあり年季が入っていました。機齢を考えると少なくともあと5年は使えそうな機体ではあるので、今後の活躍に期待するばかりです。