航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
3連休の昼間便 帰路も満員御礼
搭乗写真
総評
航空券
11月3連休、往復6万円台
搭乗前
SIN10:50発の昼間羽田行き
遅れもなく出発、チャンギ空港とても快適
機内
さすがに連休は満席100%
客層はよく静かな機内で満席でも心地よい
座席
3-3-3配置のB789、シートピッチはYとしては十分快適86cm
かつてのような狭さがないのがいい
横幅は世界標準、隣が標準日本人なのではみ出しなく◎
機内食
離陸後すぐドリンクが始まり、その後機内食がサーブされる
到着前には軽食(パン)が配られる。味は◎
エンタメ
秀でており豊富なプログラムありで退屈しない
到着前
気流の影響を受け40分遅れ
国内線乗り継ぎがあるので機内で事前に情報の連携があった○
総評
地方からの乗り継ぎ客も大事にする姿勢が◎
神戸空港が開港し、羽田国際増便が進んでからは、
仁川経由を使わなくなった。
11月3連休、往復6万円台
搭乗前
SIN10:50発の昼間羽田行き
遅れもなく出発、チャンギ空港とても快適
機内
さすがに連休は満席100%
客層はよく静かな機内で満席でも心地よい
座席
3-3-3配置のB789、シートピッチはYとしては十分快適86cm
かつてのような狭さがないのがいい
横幅は世界標準、隣が標準日本人なのではみ出しなく◎
機内食
離陸後すぐドリンクが始まり、その後機内食がサーブされる
到着前には軽食(パン)が配られる。味は◎
エンタメ
秀でており豊富なプログラムありで退屈しない
到着前
気流の影響を受け40分遅れ
国内線乗り継ぎがあるので機内で事前に情報の連携があった○
総評
地方からの乗り継ぎ客も大事にする姿勢が◎
神戸空港が開港し、羽田国際増便が進んでからは、
仁川経由を使わなくなった。
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