航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
2カ月ぶりの飛行機
総評
気が付いたら、前回の搭乗からずいぶん時間が経ってしまった。まぁ、プライべートで乗ることは滅多に無く、ほとんどが仕事で乗っているのだから自分の思いどうりになるわけもなく。
空は暑い雲に覆われていた割には、揺れが少ないフライトだった。そして、この時間帯には珍しく、伊丹到着が定刻よりも15分も早くなった。よくあるのは奈良上空で旋回待機。15分遅れならよくあるのだが。
大阪上空もかなり厚い雲。地上が見えたときには既に信貴山上空あたりで、伊丹に向けて右旋回をするあたりだった。
ギアを下すあたりの大阪城でド派手な照明があったが、あれはなんだ?
機内wifiは新しいソフトになっていた。メニュー画面はやや判り難いものの、映像が始まってからの操作はやりやすくなった。メニュー画面、もう少し工夫が必要かも。
満席のようであったが、定刻通りに出発して、定刻よりも15分早着。なかなか良いフライトであった。その分、機内エンターテイメントを楽しむ時間が減ったが、まぁそもそも羽田-伊丹便はフライト時間が短すぎるからこんなもんであろう。
飲み物はコーヒーをいただいた。
空は暑い雲に覆われていた割には、揺れが少ないフライトだった。そして、この時間帯には珍しく、伊丹到着が定刻よりも15分も早くなった。よくあるのは奈良上空で旋回待機。15分遅れならよくあるのだが。
大阪上空もかなり厚い雲。地上が見えたときには既に信貴山上空あたりで、伊丹に向けて右旋回をするあたりだった。
ギアを下すあたりの大阪城でド派手な照明があったが、あれはなんだ?
機内wifiは新しいソフトになっていた。メニュー画面はやや判り難いものの、映像が始まってからの操作はやりやすくなった。メニュー画面、もう少し工夫が必要かも。
満席のようであったが、定刻通りに出発して、定刻よりも15分早着。なかなか良いフライトであった。その分、機内エンターテイメントを楽しむ時間が減ったが、まぁそもそも羽田-伊丹便はフライト時間が短すぎるからこんなもんであろう。
飲み物はコーヒーをいただいた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 43A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 210
- 出発予定時刻
- 19:00
- 搭乗時刻
- 18:45
- 出発時刻
- 19:00
- 飛行高度
- 28000ft
- 飛行速度
- 410kt
- 到着予定時刻
- 20:15
- 到着時刻
- 20:00
- 予定飛行時間
- 45min
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 60
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 19:18
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- 10
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 19:55
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