SFCダイヤ修行KUL発券編（Reg-2） - ANA (全日空) 口コミ・評価

成田から名古屋に戻る帰宅便ですが、
マレーシア発券なので「往路」になります。

なお、
本レビューで私のANA搭乗レビューは100件目なんだとか。

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クアラルンプールからのNH816便はオンタイムで到着、
名古屋までの乗継時間は２時間弱、
乗り遅れる失態を繰り返さぬよう、
国内線カウンターに直行しラウンジで休憩。

ごった返す手荷物検査場を通過しゲート到着、
いつも書いてますがバス待合室な風情。

今回は本当にバス搭乗で、
定刻30分前にゲートオープン、
バスへの「優先乗車」が始まりました。

バスに先に乗れるだけかと思っていましたが、
Group1とGroup2は先行出発で、
プライオリティは確保されていました。

機材JA71ANは2回目の搭乗、
指定した座席は前寄りの8Aです。

この日は満席だったので、
予想していた通り乗り込みには時間がかかり、
定刻を過ぎてからドアクローズ、
スポットアウトは定刻＋18分でした。

夕方ラッシュで20分近いタキシングを経て16Rから離陸、
その15分後に機長から到着見込みのご案内、
約20分程度遅れるとの見込み。

台風の影響を受け気流が安定せず、
ドリンクサービスは中止、
飴玉の配給のみとなりました。

成田は快晴でしたがセントレアは雨模様、
名古屋港上空を経てRwy18に着陸、
定刻＋17分という成績でした。
（自家用車なので影響なし）

初めての海外発券は無事往路を完了、
復路のクアラルンプール行きは約１カ月後、
ストップオーバー生活に入ります。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

8A

搭乗クラス

Y(INTL)

区間マイル

193/193miles

出発予定時刻

17:05

搭乗時刻

16:35

出発時刻

17:23

飛行高度

24000ft

飛行速度

775kmh

到着予定時刻

18:15

到着時刻

18:32

予定飛行時間

1h10m

出発空港 天気・気温

晴れ・28.8℃

出発ゲート・スポット

Gate F → 沖191R

出発空港 風速・風向

5.7m/sec・南

離陸滑走路

Rwy 16R(A1)

離陸時刻

17:42

到着空港 天気・気温

雨・26.4℃

到着空港 風速・風向

6.9m/sec・南西

到着ゲート・スポット

Spot 10

着陸滑走路

Rwy 18(A5)

着陸時刻

18:28

メモ

Door close 17:07 / Sign off - on 17:50 - 18:10 / Captain comments 17:58 / Passengers 162/166(97.5%) //