航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,078件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
冬の宗谷本線の旅の帰り
搭乗写真
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今年は雪が少ない。
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1階、受付カウンター。
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2階、お土産屋さん、レストラン。
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4階、展望スペース。
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展望スペースからの眺め。滑走路の除雪... 続き
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展望スペースからの眺め。燃料補充中。
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2階、出発ロビー。
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搭乗ゲート。今日は2番。
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今回の機体。燃料補充完了。
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コックピットは忙しそう。
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搭乗率は8割くらい?
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27Aの座席。窓の位置がちょうど良い... 続き
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プッシュバック完了。エンジンスタート... 続き
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グラウンドスタッフのお見送り。
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稚内VOR・DME
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RWY26
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離陸
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宗谷岬方面
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白い北海道の大地
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日高山脈
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えりも岬方面。さらば北海道。
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暖かいお茶。おいしかった。
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羽田空港、滑走路同時進入!!こちらは... 続き
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RWY34R
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羽田に到着。スポットは67。
総評
特急サロベツ号も4時間の道のりを定刻どおり走り、DE15ラッセル車も見れて、無事に宗谷本線の旅を終え、帰途に着きます。
去年のこの時期は空港周辺は雪で真っ白でしたが、今年は暖冬で道路も滑走路もアスファルトが出ていました。
12時半にロビーに入りチェックイン。
しばらくすると羽田から機体がやってきました。
3階の展望デッキは冬季閉鎖。4階の展望スペースから機体を眺めてから保安検査へ。
出発ロビーでしばらく待つと優先搭乗から順番に案内が始まりました。
乗り込むと、ところどころ空席が見えます。8割程度の席が埋まっているように見えました。
プッシュバック、エンジンスタート、グラウンドスタッフの見送りを受けて出発。
ターニングパッドでくるりとまわりRWY26から離陸。
眼下に白い大地が広がります。
天塩川、旭川、深川などのエリアを見下ろし、最後に日高山脈の山並みがえりも岬で終わるのを見て、北海道から離れました。
ドリンクサービスでは、リンゴジュース、日本茶、コーヒーとたくさんいただきました。
東北地方から雲で地面が見えなくなり、揺れが始まり、茨城から雲の下に出ました。
東京湾上空からこちらはRWY34Rへ、となりのRWY34Lには遠くロサンゼルスからやってきたアメリカン航空27便が同時進入していきます。
このへんに羽田のすごさを感じます。
定刻より5分ほど早く到着。スポットは67でした。
全日空らしいサービスの良いフライトでした。
去年のこの時期は空港周辺は雪で真っ白でしたが、今年は暖冬で道路も滑走路もアスファルトが出ていました。
12時半にロビーに入りチェックイン。
しばらくすると羽田から機体がやってきました。
3階の展望デッキは冬季閉鎖。4階の展望スペースから機体を眺めてから保安検査へ。
出発ロビーでしばらく待つと優先搭乗から順番に案内が始まりました。
乗り込むと、ところどころ空席が見えます。8割程度の席が埋まっているように見えました。
プッシュバック、エンジンスタート、グラウンドスタッフの見送りを受けて出発。
ターニングパッドでくるりとまわりRWY26から離陸。
眼下に白い大地が広がります。
天塩川、旭川、深川などのエリアを見下ろし、最後に日高山脈の山並みがえりも岬で終わるのを見て、北海道から離れました。
ドリンクサービスでは、リンゴジュース、日本茶、コーヒーとたくさんいただきました。
東北地方から雲で地面が見えなくなり、揺れが始まり、茨城から雲の下に出ました。
東京湾上空からこちらはRWY34Rへ、となりのRWY34Lには遠くロサンゼルスからやってきたアメリカン航空27便が同時進入していきます。
このへんに羽田のすごさを感じます。
定刻より5分ほど早く到着。スポットは67でした。
全日空らしいサービスの良いフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 27A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 13:15
- 搭乗時刻
- 13:00
- 出発時刻
- 13:11
- 飛行高度
- 38,000ft
- 飛行速度
- 400kts
- 到着予定時刻
- 15:15
- 到着時刻
- 15:08
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 2
- 離陸滑走路
- 26
- 離陸時刻
- 13:19
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 67
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 15:05
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