Rating: 3
Author: delawaka

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
SFCダイヤ修行KUL発券編（Reg-7）

航空会社: 全日空
便名: NH494
エコノミー

搭乗日: 2019/10
路線: 中部(名古屋) → 成田(東京)

機体記号: JA306K
機材: Boeing 737-54K

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 無評価

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: delawakaさん

アクセス数: 173
投稿日: 2020/02/11

搭乗写真

この日名古屋は雨
意外と広い足元空間
昭和な風景
クラシックな機窓
ガラス窓が個性的
雨が恨めしい･･
場所は翼の根元
この眺めも見納めか!?
ポケットは使いやすい
大きめなテーブル
左側の手摺り
懐かしい灰皿(跡)
最終着陸態勢に
沖スポットに定刻到着
特等席でパチリ
縁があったらまた･･

総評

クアラルンプールに「戻る」ため成田へ向かいます、
この時点でダイヤ修行もゴール(≒解脱)が見えてきており、
国内線区間はシンプルに中部→成田のルートでした。

機材はモノクラス仕様のB735、
小柄な割に737-700(73P)よりも座席数が多く、
荷物棚が小さいので個人的に好きではありませんが、
搭乗時点で退役がリリースされており、
これが惜別搭乗になるかも知れず多めに写真を撮りました。

天候はあいにく粒の大きな雨で、
９番ゲート近くの喫煙所にいたところ、
搭乗機材JA306Kがやって来ました。
（JA306Kは初搭乗）

定刻15分前の搭乗開始、
事前改札は車椅子の方が３名で、
ここは地上スタッフの頑張りによって、
93％という高い搭乗率ながら定刻より早くスポットアウト。

フライト中はずっと雲の中で、
一応ベルトサイン消灯したものの、
その最中も断続的に揺れたためドリンクサービスは中止、
終盤に飴玉の配給で終了。

成田には定刻より早く沖スポット423Rに到着、
送迎バスがずらりと並ぶ様は壮観で、
バス乗車の際にドルフィンちゃんを特等席でパチリ！

20世紀から飛んでる機材ながら、
内装のコンデションは良く維持されていた印象で、
縁があったらまた逢おう、
そんな心境でターミナルへ向かいました。

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フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号: 7A
搭乗クラス: Y(INTL)
区間マイル: 193/193miles
出発予定時刻: 14:30
搭乗時刻: 14:14
出発時刻: 14:28
飛行高度: 24000ft
飛行速度: 942kmh
到着予定時刻: 15:45
到着時刻: 15:44
予定飛行時間: 1h15m
出発空港天気・気温: 雨・19.1℃
出発ゲート・スポット: Gate 9
出発空港風速・風向: 4.4m/sec・東北東
離陸滑走路: Rwy 36(A1)
離陸時刻: 14:42
到着空港天気・気温: くもり・17.7℃
到着空港風速・風向: 5.8m/sec・北東
到着ゲート・スポット: Spot 423R(沖)
着陸滑走路: Rwy34R
着陸時刻: 15:34
メモ: Door close 14:26 / Sign off - on 14:57 - 15:18 / Passengers 117/126(93%) //