1時間遅れのNEO - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月21日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© mix nutsさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
1時間遅れのNEO

航空会社
全日空
便名
NH38
エコノミー
搭乗日
2020/06
路線
伊丹(大阪) → 羽田(東京)
機体記号
JA140A
機材
Airbus A321-272N
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
VFRさん
アクセス数
1,432
投稿日
2020/06/18

総評

日帰りの帰り便。これも普通ならB7が飛んでる時間だが、この日はNEO。しかも帰りは満席ではなかった。私の隣も空席だった。

ちょっと早めに空港に着いて、ゆっくりしようと思って手荷物検査を終わった直後にメールが入った。使用機到着遅れで1時間15分遅れるとのこと。思わず小声で『マジか!』と言ってしまった。
中に入ってしまうと、絶望的に店がない。そこへ更に、コロナの影響でほとんど閉店。飲み物とリンゴの自販機しか口に入れる物がなかった。しばらくすると、『夕食代をお渡しします』とのアナウンス。いつもの黄色いレシートを見せたら、¥1000くれた。前に新千歳でも同じ事があったな。ただし、である。もらっても使えない、使う場所がない。しかたなく空きっ腹を抱えたまま、YOUTUBEで時間を潰した。
しばらくするとまたアナウンス。出発は1時間遅れになりそうだとのこと。この際少しでも早いほうがうれしい。

キャプテンスピーチによると、羽田で不具合が出てシップチェンジしたとのこと。可能な限り速度を上げて遅れを回復します、とも言っていた。
とはいえ、超音速が出るわけもなく、到着もほぼ1時間遅れであった。
NEOゆえに、個人モニター付の機体。その中でもMAPのコックピットモードというのがあった。前からあったのかな? まるでHUDを見ているみたいだった。ただし、実際の機体がバンクをとっても、画面の中は水平に方位が変わるだけ。まぁ、贅沢を言ってはいけない。でも、機首の上下はちゃんと表示されていた。

機長が言っていた通り、速度は510ktを超えていた。少し飛ばし気味か。
上昇時はほとんど揺れなかったが、降下時は10000ft付近を通過時に強めに揺れた。往路の前線の隅っこが残っていたのであろう。
出発時には羽田の65番ゲートとアナウンスがあったが、到着すたのは60番。気を利かせて、空いている最も出やすいゲートに変更してくれたのだろう。
ともあれ、時間がかかった復路であった。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
33A
搭乗クラス
エコノミー
区間マイル
210
出発予定時刻
19:00
搭乗時刻
19:45
出発時刻
20:00
飛行高度
21000ft
飛行速度
515kt
到着予定時刻
20:15
到着時刻
21:05
予定飛行時間
45min
出発空港 天気・気温
出発ゲート・スポット
10
離陸滑走路
34L
離陸時刻
20:10
到着空港 天気・気温
到着ゲート・スポット
60
着陸滑走路
32R
着陸時刻
21:00

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