航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
徳島出張 行き
搭乗写真
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雲を抜けると日差しはまだ強めです。
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スポットは端っこの67番がアサインさ... 続き
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搭乗機のJA211A号機A320ne... 続き
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隣のスポットの給油待ちをしています。
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隣にはB3がスポットインしました。
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ほぼ定刻でプッシュバック開始です。
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05から上がります。
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短い滑走でサクッと上りました。
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雲が厚いです。
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お茶とパンで朝食です。
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和歌山県上空で山が見えました。
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徳島空港へファイナルアプローチです。
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長い事エアブレーキが立って今いました... 続き
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定刻よりもやや早く徳島空港へ到着です... 続き
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1時間ちょっとのフライト、お疲れ様で... 続き
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到着案内板は電光掲示板ではなくパタパ... 続き
総評
コロナウィルスの影響でめっきり搭乗回数も減っており、2020年13フライト目となりました。
今回は業務で徳島出張です。
四国は以前春秋航空が高松線就航の折、737円バーゲンでチケットが取れたのでNRT-TAK線で高松に入り、レンタカーで四国1週して四国4空港はその際に車で回りましたが、航路での徳島空港入りは自身初でした。
3日前位の天気予報によると台風12号がピンポイントで出発の日に関東直撃の進路ですがだいぶ右に進路がずれたので、無事にフライト出来ました。
シップはA320neoがアサインされました。
3-3配列のシートはコロナウィルス感染防止の観点から、真ん中のシートをほぼブロックしており2/3程度の座席で運航していました。
また機内販売は行っておらず、ドリンクサービスは水かお茶からの選択となっており依然と縮小サービスになっています。
台風は進路がそれましたが300km右にあったので途中大きな揺れも覚悟していましたがそこまで揺れることもなく、順調なフライトでした。
秋雨前線の影響で厚い雲が広がりあまり景色を楽しむことはできなかったので全席完備のシートモニターでアメトークを堪能しました。
北風運用のHNDで05上り、TKSは淡路島側29からの降りでした。
今回は業務で徳島出張です。
四国は以前春秋航空が高松線就航の折、737円バーゲンでチケットが取れたのでNRT-TAK線で高松に入り、レンタカーで四国1週して四国4空港はその際に車で回りましたが、航路での徳島空港入りは自身初でした。
3日前位の天気予報によると台風12号がピンポイントで出発の日に関東直撃の進路ですがだいぶ右に進路がずれたので、無事にフライト出来ました。
シップはA320neoがアサインされました。
3-3配列のシートはコロナウィルス感染防止の観点から、真ん中のシートをほぼブロックしており2/3程度の座席で運航していました。
また機内販売は行っておらず、ドリンクサービスは水かお茶からの選択となっており依然と縮小サービスになっています。
台風は進路がそれましたが300km右にあったので途中大きな揺れも覚悟していましたがそこまで揺れることもなく、順調なフライトでした。
秋雨前線の影響で厚い雲が広がりあまり景色を楽しむことはできなかったので全席完備のシートモニターでアメトークを堪能しました。
北風運用のHNDで05上り、TKSは淡路島側29からの降りでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 0855
- 搭乗時刻
- 0835
- 出発時刻
- 0857
- 到着予定時刻
- 1010
- 到着時刻
- 1010
- 予定飛行時間
- 01h15min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 21℃
- 出発ゲート・スポット
- 67A
- 出発空港 風速・風向
- 北 6m/s
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 0910
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 25℃
- 到着空港 風速・風向
- 北北西 2m/s
- 着陸滑走路
- 29
- 着陸時刻
- 1001
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