Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
【2020-37】 NH4940（TSJ-FUK）搭乗記

航空会社: 全日空
便名: NH4940
エコノミー

搭乗日: 2020/08
路線: 対馬 → 福岡

機体記号: JA846A
機材: Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 519
投稿日: 2020/10/26

搭乗写真

搭乗したJA846A＠FUK
ANAカウンター＠TSJ
展望デッキが無いので、ここで反省会。... 続き
搭乗待合室に入ると搭乗機が到着したと... 続き
待合室内の先客は1名
ブリッジが接続されました。
ゲートを通過します。
搭乗ブリッジを進みます。
この搭乗方法は初めてだと思います。
保安デモ中です。
飛行中の席からの眺め
横方向にも1枚
座ったシート
バスでターミナルに到着（一部修正）
NH4940便は早着でした（一部修正... 続き

総評

日帰り対馬往復の復路便です。18年振りの対馬は、コロナ影響もあって人も少なく静かでした。
朝のNH4679便で到着後にレンタカーを借り、島を縦断して早めに空港に戻りました。
スーパーで酒とつまみを仕入れ、展望デッキで飲みながら飛行機を待とうと思っていたのですが、対馬空港には送迎デッキがありません。仕方ないので保安ゲート前のベンチで一人宴会。冷房が効いていたことと待つ乗客が少なくて良かった。。。

保安ゲートを通過し、搭乗待合室に入ります。ちょうど搭乗するQ400が到着し、乗客は歩いてターミナルに向かってきます。
乗客が降り終わると機体に搭乗ブリッジが接続されました。「何か降ろすのかな？」と思っていたのですがそんな気配も無く、そのまま接続したまま。この段階で搭乗にはブリッジを使用することを知りました。

搭乗が始まり、皆さんに続いてブリッジから直接機内へ入ります。シップはJA846A、初めて乗る機体です。復路も後方の窓側席に着席します。

19時06分：ドアクローズ。搭乗率は4割ほどです。しばらくしてプロペラが回転を始めます。
19時10分：定刻より5分早くタキシング開始。
19時13分：RWY14エンドでUターンし、すぐに離陸。
19時17分：ベルトサインが消灯。

復路も機内サービスは無し。エンジン音を聞きながら、穏やかなフライトです。

19時24分：エンジン音が変わり、降下を開始。
19時25分：ベルトサインが点灯。
19時30分：ギアダウン。福岡市街地を右に見ながら降下。
19時33分：右に進路を変え、RYW16より着陸。
19時38分：着陸後はきつめのブレーキで減速し、F-7誘導路から離脱。駐機場には定刻より12分早い19時38分に到着。

降機後はバスでターミナルへ。短いフライトでしたが、Q400のフライトを十分楽しめました。