航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
最初で最後のNHのB762
総評
ミレニアムと呼ばれた2000年に最初に入った会社を辞めました。
最後に赴任地から東京に戻るのに使ったのは狙っていたB767-200のフライト。今は撤退した青森空港から羽田空港への路線でした。
1日に二本飛ばしていましたが、午後発の便はB762での運行。
期待して乗りましたが、かなりボロボロでしたね。
その後、機材も路線も無くなってしまいました。
【機内食・ドリンク】コーヒーいただきました。
【座席(シート)】カラフルなNHとしては珍しい座席。昭和なデザインでしたね。
【機内スタッフ】ベテランクルーが多かった。
【エンターティメント】スクリーン投影とブラウン管での番組上映。
かなり機材が痛んでいて、ノイズだらけでした。
【トイレ・洗面台】昔ながらの青い水が流れるタイプ。
【機材コンディション】明らかに老朽化しており、ボロでした。
【空港サービス】まだまだ田舎空港って感じでしたね。好きな土地ですが。
【総合評価】色々あった、社会人デビューの土地でした。
最後に赴任地から東京に戻るのに使ったのは狙っていたB767-200のフライト。今は撤退した青森空港から羽田空港への路線でした。
1日に二本飛ばしていましたが、午後発の便はB762での運行。
期待して乗りましたが、かなりボロボロでしたね。
その後、機材も路線も無くなってしまいました。
【機内食・ドリンク】コーヒーいただきました。
【座席(シート)】カラフルなNHとしては珍しい座席。昭和なデザインでしたね。
【機内スタッフ】ベテランクルーが多かった。
【エンターティメント】スクリーン投影とブラウン管での番組上映。
かなり機材が痛んでいて、ノイズだらけでした。
【トイレ・洗面台】昔ながらの青い水が流れるタイプ。
【機材コンディション】明らかに老朽化しており、ボロでした。
【空港サービス】まだまだ田舎空港って感じでしたね。好きな土地ですが。
【総合評価】色々あった、社会人デビューの土地でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 19E
- 出発時刻
- 1815
- 到着時刻
- 1930
- 出発ゲート・スポット
- 1
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