Rating: 4
Author: kahluamilk

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
羽田では久しぶりの沖止めでした。

航空会社: 全日空
便名: NH390
エコノミー

搭乗日: 2015/10
路線: 米子 → 羽田(東京)

機体記号: JA8400
機材: Airbus A320-211

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: kahluamilkさん

アクセス数: 999
投稿日: 2022/09/18

搭乗写真

米子空港デッキで撮影した搭乗機。ＪＡ... 続き
早期に到着したのでチェックインカウン... 続き
米子ですので妖怪のお出迎え。
空港レストランで食べたラザニア。美味... 続き
最終便で羽田に帰ります。
搭乗待合室の時計はレトロ感がありまし... 続き
１番ゲートから搭乗です。
搭乗時に撮影。
今ではレトロに感じるシート
シートピッチはこんな感じ
機内も結構古さを感じました。
コンソメスープを頂きました。
羽田空港に到着後。ウイングチップのＡ... 続き
降機時に撮影。
タラップを降ります。
久しぶりの沖止め。
バスでターミナルに戻りました。

総評

中国地方周遊旅行の帰り便として利用しました。行きはサンライズ出雲+新幹線で広島に行きそこからレンタカーで広島、山口、島根、鳥取と延べ９日間周遊の旅のラストです。
米子空港は自衛隊との共用空港なので観光を早めに切り上げて撮影してても、なんても思っていましたが結局コナン博物館などしっかり観光して空港到着が７時ちょっと前、もう真っ暗でした。
展望デッキで搭乗機を少し撮影し撮影したりレストランでラザニアを食べてから制限エリアへ。地方空港ですが山陰中央部にアクセスがよい空港ですし、日曜日の夜便ということで搭乗口にいる人数はかなり多かったです。羽田－米子はＡＮＡのみの就航でもうこの便以外は出発していますから、ゲートにいる人すべてがこの便に乗る事になります。搭乗してから見ると８割程度でした。
機材はＪＡ８４００、Ａ３２０の４桁ナンバーの中では後期に導入された機材ですが、内装は搭乗時でも少し古さは感じました。Ａ３２０ＮＥＯに搭乗した現在ではさらに古さを感じてしまいますが。シートや設備は綺麗に整っているのはさすがです。
現在でしたらＷｉＦｉでフライトレーダーを見たりＧＰＳで現在地を把握したりできますが当時はそのようなものもなくルートも不明ですが、離陸後日本海を東に進み京都北部から南下し琵琶湖・名古屋上空を飛行し静岡沖を東に進むという流れで飛行したはずです。
羽田空港には１時間弱程で到着。行きは寝台列車であるサンライズ出雲と新幹線で広島まで行っているので飛行機の速さを実感しました。羽田空港では久しぶりに沖止めになりましたが、ターミナルの正面の沖止めだったのでバス移動でもたいして時間はかからずターミナルに着くことが出来ました。

【機内食・ドリンク】
コンソメスープを頂きました。
【座席（シート）】
綺麗に手入れされていますがシートの雰囲気は年代を感じます。
【機内スタッフ】
いつもの通り丁寧でした。
【エンターティメント】
機内誌程度です。でも長時間フライトじゃないから良いですね。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
内装をみると古さは感じますが、綺麗に保たれています。
【空港サービス】
羽田では久々にタラップ降機でした。個人的には沖止めは好きです。