Rating: 4
Author: かずまっくす

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
インターシップのビジネスクラスシートで大阪伊丹へ

航空会社: 全日空
便名: NH17
ビジネス

搭乗日: 2021/01
路線: 羽田(東京) → 伊丹(大阪)

機体記号: JA840A
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: かずまっくすさん

アクセス数: 2,281
投稿日: 2021/01/17

搭乗写真

富士山が見えました。
雪は少なそうで... 続き
搭乗までANAラウンジへ。
搭乗機のJA840A号機は既にスポッ... 続き
スポットは64番がアサインされていま... 続き
それでは搭乗します。
インターシップのB8です。
前方ビジ... 続き
シートピッチも広々です。
リクライニングしても前のシートが倒れ... 続き
リクライニングは電動です。
隣に人も来なかったので更に広々使わせ... 続き
コンセントもマルチタップが用意されて... 続き
隣にはトリプルが駐機しています。
JALのA350、銀色ロゴの2号機が... 続き
北風運用のHNDで05から上がります... 続き
離陸後は海ほたるを見ながらライトター... 続き
伊丹線はいつも富士山が見える右側シー... 続き
本日の朝食
・北寄貝と野菜のサンドイ... 続き
山にもうっすら雪がかかっています。
セントレアが見えました。
平地にも雪が積もっています。
いつも通り32Lへファイナルアプロー... 続き
今回搭乗したJA840A号機
国際線... 続き
昼は梅田のインディアンカレーへ。

総評

ここの所、新千歳や伊丹、那覇などの主要幹線に1日1～2便、国際線機材を飛ばしているとの情報が有り、早速狙い撃ちしてきました。
AE00なので2日前からのアップグレードはできませんでしたが、空港での当日アップグレードはできましたので11,000円お支払いです。
1300depのNH25が機材78Mの表示だったので予約していましたが、シップチェンジで朝0900depのNH17もインターシップ78Mになりましたので早朝から空港へ向かいました。
富士山を見たかったので右の窓側席をリクエスト、3列目K席をゲットしました。
通常のB8は前方2列の12席がプレミアムクラスの335席仕様ですが、インターシップでは前方7列がビジネスクラスなのでプレミアムクラスも3倍以上の42席、トータルの座席数も240席と国内線に比べるとかなり座席数も少なめです。
出発25分前から搭乗開始、コロナ禍の影響で優先搭乗は依然実施しておらず、後方座席から順番に搭乗です。
上空の低い温度対策課でアイシングカーで防氷液を散布していた影響で、5分遅れのプッシュバックになりました。
北風運用で05あがり、離陸後13分で富士山が見えてきました。
大きな揺れもなく順調にセントレア付近を通過し降下を開始します。
せっかくなので食事後にフルリクライニングを体験、フルフラットにはならないタイプでした。
離陸から着陸まで40分と短いフライトでしたので今度はもう少し長い区間で国際線ビジネスクラスを堪能したいと思います。

※プレミアムクラスなのでシートはファーストを選択するところですが
インターシップのCクラスの為ビジネスを選択しています。