Rating: 4
Author: ANA2179

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
令和3年初フライトは国際線機材！

航空会社: 全日空
便名: NH96
エコノミー

搭乗日: 2021/02
路線: 関西(大阪) → 羽田(東京)

機体記号: JA804A
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 4ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ANA2179さん

アクセス数: 508
投稿日: 2021/02/24

搭乗写真

関西空港のANA国内線カウンター。
関西空港の国際線出発エリア。
19番ゲートからの出発。
当機はANA、ガルーダ・インドネシア... 続き
搭乗機(B787-8 JA804A)... 続き
いざ搭乗。
ビジネスクラス /プレミアムクラス「... 続き
エコノミークラス/普通席。
ギャレー。
個人用モニター(スタート画面)。
個人用モニター(メニュー画面①)。
個人用モニター(メニュー画面②)。
IFEコントローラー(表)。
IFEコントローラー(裏)。
安全のしおり(表)。
安全のしおり(裏)。
フライトマップより。
羽田空港までの... 続き
フライトマップより。
関西空港を離陸... 続き
フライトマップより。
飛行中の機内。
ドリンク。
コンソメスープを選択。
「ANA WiFi Service2... 続き
フライトマップより。
フライト中盤。
フライトマップより。
浜松市付近を飛... 続き
富士山。
フライトマップより。
羽田空港に向け... 続き
東京湾上空を飛行中。
羽田空港第2ターミナル 60番ゲー... 続き
羽田空港第2ターミナルの手荷物受取... 続き

総評

では現在、国際線の大幅な減便による影響か、主に近距離国際線で活躍しているB787-8とA320neoを積極的に国内線へ投入しています。後者に関しては以前から国際線の間合いとして成田・関西発着の国内線運用もこなしていましたが、前者の国内線運用はかなり珍しかったためこの際に利用してみることにしました。
現在、B787-8の近距離国際線仕様機は240席でビジネスクラスは42席というキャパシティを生かして羽田発着の主要幹線に投入されています。そのなかでもどういうわけか、伊丹線への投入機会にはあまり恵まれていないません。関西線については国際貨物便の関係が基本的に1日1往復投入されつおり、関西発は8:10と東京滞在時間が確保できるため、そちらを利用しました。復路についてはいつも通り伊丹線となります。
それでは、令和3年最初のフライトとして、関西→羽田で搭乗したNH96便の搭乗レビューを書かせていただきます。搭乗機はB787-8 JA804Aです。当機はANA、ガルーダ・インドネシア航空、スターアライアンスパートナーのコードシェア便です。

【機内食・ドリンク】
いつも通り、コンソメスープをいただきました。冬の朝に空の上で飲むコンソメスープは格別です。

【座席（シート）】
B787らしく3-3-3の横9列アブレストです。シートピッチは31インチですが、足元のスペースには工夫が施されています。また、ネットタイプのフットレストも装備されているため、成田〜チェンナイのような路線でも快適に過ごせるように思います。

【機内スタッフ】
いつも通りのANAです。
B787のステッカーをいただきました。

【エンターティメント】
個人用モニターでビデオプログラムで「ドラえもん」を見たほか、毎度おなじみの「全日空寄席」を聴きながらフライトマップを見ていました。落語も観客を入れて収録しているようで拍手など活気のあるプログラムでした。

【トイレ・洗面台】
清潔に保たれていました。

【機材コンディション】
清潔に保たれていました。

【空港サービス】
特に問題はなかったです。

【総合評価】
久しぶりのフライトでした。3月以後は自身の予定がまだわからないことから、2月にフライトを実施しました。
ANAのB787-8 近距離国際線仕様機、現在は先述の通り、国内線がメインの運航でどうやら不定期に伊丹〜那覇でも投入されています。ANAの通販サイトA-Styleで注文した機内食をその機内でいただいたら、本格的な「ANA国際線もどき」が楽しめるように思いました。機会があればやってみたいです。