搭乗レビュー
三角飛び残り物。
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
-
着席、隣は黄色いの。 -
ドナドナ。 -
離陸。 -
アクアライン。 -
第二海堡。 -
夕陽に照らされるファンブレードととも... 続き -
淡い空です。 -
大阪城公園。 -
梅田摩天楼。 -
淀川を越えてランディング。
総評
プルアラさんとのお別れフライト後羽田から伊丹へと帰ります。
出発の隣のスポットには当時まだバリバリ飛んでいた黄色いのも居たり、今思えば同じ年とは思えない顔ぶれですね。
珍しく前方座席が確保出来たのでいつもとは違った景色が見えます。
上昇性能に定評のある763ER、離陸後もすいすいClimbして一気に大阪へと飛んでくれます。
もうちょっと前の席だったら西日に照らされる綺麗なファンブレードを上手く撮れたのですが、そこまで贅沢言えません。
巡行時は雲に阻まれ単調な景色となりすぐお眠に。
頭もふわふわしながら大阪に到着し、朝早くから動きまくった1日が終わろうとしていました。
【機内食・ドリンク】
利用せず。
【座席（シート）】
いつものレカロシート。
【機内スタッフ】
普段通りかと。
【エンターティメント】
Wifiを利用したかも。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
特に問題なし。
出発の隣のスポットには当時まだバリバリ飛んでいた黄色いのも居たり、今思えば同じ年とは思えない顔ぶれですね。
珍しく前方座席が確保出来たのでいつもとは違った景色が見えます。
上昇性能に定評のある763ER、離陸後もすいすいClimbして一気に大阪へと飛んでくれます。
もうちょっと前の席だったら西日に照らされる綺麗なファンブレードを上手く撮れたのですが、そこまで贅沢言えません。
巡行時は雲に阻まれ単調な景色となりすぐお眠に。
頭もふわふわしながら大阪に到着し、朝早くから動きまくった1日が終わろうとしていました。
【機内食・ドリンク】
利用せず。
【座席（シート）】
いつものレカロシート。
【機内スタッフ】
普段通りかと。
【エンターティメント】
Wifiを利用したかも。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
特に問題なし。
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