航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
10ヶ月ぶりの飛行機
総評
コロナが一段落して、いるようには思えないのだが、とりあえず蔓延防止法も緊急事態宣言も無いので、対面で会議を行うために福岡へ。
調べたら前に乗ったのは10ヶ月前。久しぶりである。
福岡便と千歳便は大型機と相場が決まっていたのだが、コロナの影響かA321になった。当然のように満席。
この機体は最初から各席にモニターが付いているが、B8辺りはどうなったのだろう。そんな設備投資もできないか。
薄い雲が多い天候が、東京から福岡までずっと続いていた。高層雲と低層雲の間を、あまり高度を上げずにフライトを続けていた。
揺れも少なく快適ではあったが、外の景色があまり見えないのが少し残念であった。
しかし、羽田にあれほどいたB7はまるで絶滅危惧種のように減ってしまった。パイロットの機種転換も大変だろうに、気の毒である。
飲み物はコーヒーを頂いた。
調べたら前に乗ったのは10ヶ月前。久しぶりである。
福岡便と千歳便は大型機と相場が決まっていたのだが、コロナの影響かA321になった。当然のように満席。
この機体は最初から各席にモニターが付いているが、B8辺りはどうなったのだろう。そんな設備投資もできないか。
薄い雲が多い天候が、東京から福岡までずっと続いていた。高層雲と低層雲の間を、あまり高度を上げずにフライトを続けていた。
揺れも少なく快適ではあったが、外の景色があまり見えないのが少し残念であった。
しかし、羽田にあれほどいたB7はまるで絶滅危惧種のように減ってしまった。パイロットの機種転換も大変だろうに、気の毒である。
飲み物はコーヒーを頂いた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 425
- 出発予定時刻
- 9:35
- 搭乗時刻
- 9:20
- 出発時刻
- 9:50
- 飛行高度
- 28500ft
- 飛行速度
- 510kt
- 到着予定時刻
- 11:15
- 到着時刻
- 11:25
- 予定飛行時間
- 90min
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 61
- 離陸滑走路
- 23
- 離陸時刻
- 10:03
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- 5
- 着陸滑走路
- 16
- 着陸時刻
- 11:15
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