航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
博多遠征 復路。
搭乗写真
-
福岡空港のANAカウンター。
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展望デッキより。
NH260便(B7... 続き -
出発案内。
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保安検査場を通過。
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搭乗口の出発案内。
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搭乗機(B787-8 JA838A)... 続き
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いざ搭乗。
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ビジネスクラス /プレミアムクラス「... 続き
-
エコノミークラス/普通席(伊丹空港到... 続き
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個人用モニター(スタート画面)。
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個人用モニター(メニュー画面①)。
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個人用モニター(メニュー画面②)。
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IFEコントローラー(表)。
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IFEコントローラー(裏)。
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「ANA WiFi Service」... 続き
-
フライトマップより。
伊丹空港までの... 続き -
福岡空港を離陸。
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上昇中。
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ドリンク(コンソメスープ)。
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フライトマップより。
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フライトマップより。
フライト中盤。 -
飛行中の機内。
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暖色系の照明が灯された機内。
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フライトマップより。
降下を開始。 -
降下中。
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伊丹空港に着陸。
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伊丹空港 5番ゲートに到着。
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お世話になった搭乗機。
総評
夏休みを利用して、博多遠征を行いました。今回は往路は新幹線、復路はスマートU25に空席があったため、飛行機を利用しました。
ここからは、博多遠征において、福岡→伊丹で搭乗したNH248便の搭乗レビューを書きます。搭乗機はB787-8 JA838Aです。また、当機はANAとフィリピン航空のコードシェア便です。
【機内食・ドリンク】
いつも通りコンソメスープをいただきました。
【座席(シート)】
国際線機材ですので、フットレストやヘッドレストも装備されており、快適です。
【機内スタッフ】
いつも通りのANAです。
【エンターティメント】
個人用モニターでビデオプログラム「BLUE SKY NEWS #6」、「ドラえもん」および、オーディオ「全日空寄席」を楽しみました。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
清潔に保たれていました。
【空港サービス】
特に問題はなかったです。
【総合評価】
一昨年秋より、近距離国際線仕様のB787-8が内際兼用機として仕様されています。しかし、新Air Japanに移籍する可能性が高いのも事実です。国内線機材としては、サービスレベルが高いため、今後の処遇が気になるところです。また、出発準備作業に時間を要したため、出発・到着が遅れましたが、空港混雑などはなく良かったです。
ここからは、博多遠征において、福岡→伊丹で搭乗したNH248便の搭乗レビューを書きます。搭乗機はB787-8 JA838Aです。また、当機はANAとフィリピン航空のコードシェア便です。
【機内食・ドリンク】
いつも通りコンソメスープをいただきました。
【座席(シート)】
国際線機材ですので、フットレストやヘッドレストも装備されており、快適です。
【機内スタッフ】
いつも通りのANAです。
【エンターティメント】
個人用モニターでビデオプログラム「BLUE SKY NEWS #6」、「ドラえもん」および、オーディオ「全日空寄席」を楽しみました。
【トイレ・洗面台】
利用せず。
【機材コンディション】
清潔に保たれていました。
【空港サービス】
特に問題はなかったです。
【総合評価】
一昨年秋より、近距離国際線仕様のB787-8が内際兼用機として仕様されています。しかし、新Air Japanに移籍する可能性が高いのも事実です。国内線機材としては、サービスレベルが高いため、今後の処遇が気になるところです。また、出発準備作業に時間を要したため、出発・到着が遅れましたが、空港混雑などはなく良かったです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 17A
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 287マイル
- 出発予定時刻
- 17:45
- 搭乗時刻
- 17:45
- 出発時刻
- 18:00
- 飛行高度
- 25,000ft
- 飛行速度
- 901km/h
- 到着予定時刻
- 18:55
- 到着時刻
- 19:08
- 予定飛行時間
- 0:55
- 出発空港 天気・気温
- 曇・30℃
- 出発ゲート・スポット
- 11
- 離陸時刻
- 18:11
- 到着空港 天気・気温
- 曇・32℃
- 到着ゲート・スポット
- 5
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 19:04
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