航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
ラウンジよりも快適な(?)サテライトから、条件付き運航で最北の地 稚内へ
総評
47番ゲートって何処だろう…と、羽田空港発着のフライトにはそれなりに慣れている自負のある自分でしたが、頭の中にその位置が浮かばず、マップを見てゲートの位置を確認することになりました。
結果、いわゆる『サテライト』でした。
サテライトにラウンジが無いのは調べるまでもなく明らかだったので、出発時間が近づくまではサテライトに行かずにANAラウンジでのんびりすることに。
ANAラウンジでモーニング・ビールを呑みつつ、ネットサーフィンをしつつ、羽田空港のサテライトについても調べてみました。
そうしているうちに、急にサテライトに興味が湧いて、当初の予定よりもかなり早めにサテライトに移動することにしました。
サテライト行きのバスに乗って、いざ到着してみると、そこは広々とした空間で、もちろんトイレもあり、売店もあり、大きな窓からは滑走路方向が広く見渡せて、待合の乗客も少なくて、実に気持ちの良い空間でした。
しかも、ANAの上級会員は、サテライトのANAフェスタで¥1,000分の買い物が無料でできるらしく、ありがたくその恩恵のお世話になりました。
ANAフェスタ近くのソファで軽く飲食を済ませた後、窓際にあった寝そべることのできる椅子に身を任せ、空港を行き交う飛行機をノンビリと眺めながら、搭乗開始までの時間を楽しく過ごせました♪
サテライトからのフライトはなかなか選べるものでは無いので、次にまた運が良くサテライト出発のフライトになった際は、より早めにサテライトに足を運び、出発までの時間をさらに楽しみたいものだなぁ…と思いました。
フライトそのものは、着陸できない場合は新千歳空港に向かうか、羽田空港に引き返す可能性があるという条件付きの運航でしたが、ホールディングするでもなく、ゴー・アラウンドするでもなく、一度のアプローチで無事に着陸できました。
結果、いわゆる『サテライト』でした。
サテライトにラウンジが無いのは調べるまでもなく明らかだったので、出発時間が近づくまではサテライトに行かずにANAラウンジでのんびりすることに。
ANAラウンジでモーニング・ビールを呑みつつ、ネットサーフィンをしつつ、羽田空港のサテライトについても調べてみました。
そうしているうちに、急にサテライトに興味が湧いて、当初の予定よりもかなり早めにサテライトに移動することにしました。
サテライト行きのバスに乗って、いざ到着してみると、そこは広々とした空間で、もちろんトイレもあり、売店もあり、大きな窓からは滑走路方向が広く見渡せて、待合の乗客も少なくて、実に気持ちの良い空間でした。
しかも、ANAの上級会員は、サテライトのANAフェスタで¥1,000分の買い物が無料でできるらしく、ありがたくその恩恵のお世話になりました。
ANAフェスタ近くのソファで軽く飲食を済ませた後、窓際にあった寝そべることのできる椅子に身を任せ、空港を行き交う飛行機をノンビリと眺めながら、搭乗開始までの時間を楽しく過ごせました♪
サテライトからのフライトはなかなか選べるものでは無いので、次にまた運が良くサテライト出発のフライトになった際は、より早めにサテライトに足を運び、出発までの時間をさらに楽しみたいものだなぁ…と思いました。
フライトそのものは、着陸できない場合は新千歳空港に向かうか、羽田空港に引き返す可能性があるという条件付きの運航でしたが、ホールディングするでもなく、ゴー・アラウンドするでもなく、一度のアプローチで無事に着陸できました。
機内食・ドリンク
一週間ほど前からリニューアルされたばかりのプレミアムクラスの食事を楽しみつつ味わわせていただきました。
厚焼き玉子のサンドイッチ、生ハムとポテトのデニッシュ、それぞれにボリューム感があり、見た目も綺麗に作り込まれていて、美味しく、食べ応えのある食事でした。
ドリンクはスパークリングワインをいただき、2杯目に日本酒をオーダーしました。
グラスではなく紙コップになってしまったのは残念な気もしますが、時代の流れだと思い、受け入れるしかなさそうです…。
厚焼き玉子のサンドイッチ、生ハムとポテトのデニッシュ、それぞれにボリューム感があり、見た目も綺麗に作り込まれていて、美味しく、食べ応えのある食事でした。
ドリンクはスパークリングワインをいただき、2杯目に日本酒をオーダーしました。
グラスではなく紙コップになってしまったのは残念な気もしますが、時代の流れだと思い、受け入れるしかなさそうです…。
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配膳直後のプレミアムクラスの食事
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上が厚焼き玉子のサンドイッチで、下が... 続き
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オニオンとクルトンのスープ
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木製のスプーン、フォーク
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急いで食べるのがもったいなく思える生... 続き
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プレミアムクラスのメニュー表
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ドリンクのメニュー表
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英語表記のメニュー表
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機内食の配置が一目でわかるので、より... 続き
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2杯目に日本酒をオーダーしたら、おつ... 続き
座席(シート)
さすがに古さを感じずにはいられないシートでした。
リニューアルされる日を楽しみにしています。
リニューアルされる日を楽しみにしています。
エンターティメント
使用せず
インターネット環境
接続の安定性は問題ありませんが、回線速度がよりスピードアップされるのを心待ちにしています。
機内スタッフサービス
安定のANAグループさんの細かな心配りを感じられる機内サービスでした。
機内清潔さ
八丈島からのフライトの後、短めのターン・アラウンド後のフライトでしたが、特に汚れなどは目につきませんでした。
地上サービス
サテライトの空間が想像以上に快適で、待ち時間が全く苦にならず、ANAの上級会員は¥1,000分の買い物が無償でできたことも相まって、搭乗までの時間を楽しく過ごせました。
無償の買い物は知らなかったので、ANAフェスタで普通にクレジットカード(ANA JCB SFC)を提示して決済しようとしたら、店員さんの方から¥1,000までは無償ですよと教えてくださり、嬉しかったです。
無償の買い物は知らなかったので、ANAフェスタで普通にクレジットカード(ANA JCB SFC)を提示して決済しようとしたら、店員さんの方から¥1,000までは無償ですよと教えてくださり、嬉しかったです。
出発空港での写真 ( 羽田 )
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サテライト行きのバス乗り場へ向かうエ... 続き
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サテライト行きのバス乗り場はこちら
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サテライト行きのバスからの眺め。
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サテライト行きのバスから見るトリプル... 続き
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広々としたサテライト。
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広々としたサテライト。
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人もまばらなサテライトの様子
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ゆったりとしたソファでアイスやコーヒ... 続き
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寝そべるようにしてノンビリと行き交う... 続き
コストパフォーマンス
トクたびマイルで3,000マイルで発券後、アップグレードポイントを4ポイント消化してのプレミアムクラス利用でしたので、支払額は¥370のみ。
最高のコストパフォーマンスだと思います☆
最高のコストパフォーマンスだと思います☆
機窓・風景
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北海道の上空に到達して間もないあたり... 続き
搭乗券
旅の思い出・その他
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 搭乗クラス
- F
- 区間マイル
- 679
- 出発予定時刻
- 10:45
- 搭乗時刻
- 10:40
- 出発時刻
- 10:50
- 到着予定時刻
- 12:40
- 出発ゲート・スポット
- 47
- 離陸滑走路
- 34R
- 到着空港 天気・気温
- 雪・−2℃
- 到着ゲート・スポット
- gate 2
- 着陸滑走路
- 26
- 着陸時刻
- 12:32
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