えぇ..(驚愕) 　 - ANA (全日空) 口コミ・評価

往路とは雲泥の差を感じました。
なんにせよ機内食が美味しいですね！
CAさんの対応や機内巡回など、十分すぎる内容でした。
ログブックも書いていただきました。プレゼントもいただきました！
また、気流も安定していて快適に過ごすことができました

すばらしいです。インド発も美味しくないとは言い切れなかったのですが、安定は日本初のケータリングですね。
4月に比べ、サラダ等のメニューも一部変更されていましたが、それでもいい感じに仕上げられていました。
パンがうまい！

エコノミーと比べて座席幅が広く、フットレストもついているため10時間フライトでも快適に過ごすことができました。また、リクライニングも深く倒れたのでよかったです。
しかし最前列なので離着陸次にモニターが見れないのは残念です。
しかし足を思いっきり伸ばせるのはいいところです

国際線では十分な量があると思います。
あとはトリプルのように機外モニターさえあれば完璧です！
もう少しアニメ系の映画があれは最高ですかね。
ゲームってどこにあるんでしょう？

結構機内は混んでいたのですが、ドリンク等もすばやくサーブしていました。
また、時々ドリンクや軽食等のオーダーも取られており、さすが日経だなと思いました。
安定したサービスを行われていました

座席周りもきれいでした。
お手洗いも細かに清掃されていました。

羽田のチェックインが酷かったので☆1にしたいのですがデリーのイミグレが良かったので☆3です。

エコノミーでUG可能な料金だったので少し割高でしたが、無事にUGできたので良かったです。
PYなのでラウンジに入ることができたのも好印象です

搭乗の詳細データです。

座席番号

15K

搭乗クラス

PY(E)

出発予定時刻

10:15

搭乗時刻

9:45

出発時刻

10:42

飛行高度

40,000ft/38,000ft

飛行速度

490-500knots

到着予定時刻

17:15

到着時刻

17:20

予定飛行時間

9.5h

出発空港 天気・気温

はれ

出発ゲート・スポット

105

離陸滑走路

05

離陸時刻

11:00

到着空港 天気・気温

くもり

到着ゲート・スポット

B17

着陸滑走路

27

着陸時刻

20:40(17:10)

メモ

日本　福岡付近　12:29 38,000ft 500knots 中国　武漢付近　14:51 38,000ft 493knots 中国　重慶付近　15:59 38,000ft 491knots 4.35h 印　ﾅﾗﾔﾝｶﾞﾝｼﾞ付近　18:12 40,000ft 483knots 2.2h 印　ﾊﾟﾄﾅ付近　18:59 40,000ft 476knots 1.5h 印　ｶｰﾝﾌﾟﾙ付近　19:56 38,000ft 462knots 40mins