Rating: 5
Author: Garnet World

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ANAプレミアムクラス初搭乗

航空会社: 全日空
便名: NH673
ファースト

搭乗日: 2023/08
路線: 羽田(東京) → 広島

機体記号: JA936A
機材: Boeing 787-9

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

エンターティメント: 5ッ星
インターネット環境: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
機内清潔さ: 5ッ星

地上サービス: 5ッ星
コストパフォーマンス: 5ッ星

口コミ投稿者: Garnet Worldさん

アクセス数: 5,846
投稿日: 2023/09/04

総評

ここにはとても書ききれない訳があって、勤めていた職場との契約を終了することとなった日の夜。貯金のほんの少しを切り崩し、半ば自棄酒のような勢いで最安運賃を狙って購入したのが、ANAのプレミアムクラスでした。

この搭乗レビューと関連させて、ANAラウンジの利用レビューも投稿しておりますので、そちらも合わせてご覧下さい。

事前改札が終わり、優先搭乗で機内に入ると、大きくゆとりのあるシックな座席が待っていました。その座席の左側最後列に着席すると、CAの方が挨拶にやってきました。その際に機内食の有無の聴取があり、機内食ありを選択しました。ここでありと言えば機内食が提供され、なしと言えばその乗客には機内食が提供されないようになっています。

飛行機は定刻通り出発し、晴れ間の広がる羽田空港をタクシーして滑走路16Lから離陸。離陸後は東京湾上を大きく北へ向け旋回した後、西向き航路に乗って内陸部を巡航していきました。揺れも少なく、早々にシートベルトサインも解除されたため自由に過ごすことができました。上述のようにこの日は最後列の座席を指定していたため、後ろに気兼ねなくリクライニングを倒し、シートをリラックスポジションに切り替えてゆったりと寛ぐことができました。ライフラットでもないものの、ほぼ寝る体勢といってもいいくらいまで倒れます(画像参照)。

機内食の提供が始まったのは近畿地方に入ったところで。この時、既に広島空港に向けての降下が始まりつつあったため、シートベルト着用サイン点灯前までにどうにか完食しなければなりません。ただ、朝食についてはサンドイッチ2つと温かいスープという簡単なものであったためそれほど急ぐことなく食べ進めることができました。

広島空港への最終進入についても途中の大きな揺れ等もなく安定したものでした。また、この時間帯は西風運用だったためか大きく迂回することもなく、東側からストレートに広島空港に着陸。着陸から3分程度でスポットインし、定刻より4分早く広島空港に到着しました。
プレミアムクラス初体験ということもありあっという間にも感じられた1時間半でしたが、非常に楽しかったです。
今回利用したのが東京/羽田-広島線という殊に新幹線との競合が激しい区間だったこともあり、プレミアムクラスについても割引運賃を狙えば正規運賃の半額程度、普通席＋¥8000-10000程度で搭乗できます。また、大小様々な機材が充当されるので、自分の推しシートを狙って予約、といったことも可能です。
ANAプレミアムクラス未搭乗の皆様、初体験は是非東京/羽田-広島線で。