航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
羽田T2から虹橋、痛恨のモバイルWi-Fi借り忘れ
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
総評
セントレアからNH86で羽田着、
その道中でボールペンのインク切れが発覚。
その「替え芯」を探すため一旦外に出て、
文具店を探しましたが朝早い到着だったので、
お目当てのお店が軒並み開店前。
当便=上海(虹橋)行NH969のインターバルは100分、
一見余裕があるよう見えますが、
こんな時は時間が経つのが速く焦り始めます。
出発ターミナルは同じT2、
ここから国際線に乗るのは初めて、
保安検査の行列がどの程度か把握しておらず、
早めに通過したい気持ちがありました。
結局、お目当て「替え芯」は諦め代替品調達、
思ったより数段ガラガラだった保安検査を通過、
名古屋から何も食べずに来たのでラウンジへ。
ようやく朝食にたどり着いたその時‥‥
‥‥モバイルWi-Fi受け取り忘れに気づいたのです(涙)
たった1本の「替え芯」に気をとられ、
大事なことが抜け落ちてしまいました(泣)
出国してしまったからにはどうしようも無く、
キャンセルする他ありません。
自分のドジさ加減がホント嫌になります。
初めての羽田ターミナル2国際線、
久しぶりの上海かつ国際線では初めての虹橋空港、
座席はエコノミー最前列バルクヘッド等々、
楽しみにしてたのに、これ以降は失意のズンドコ。
モーレツな不安感を抱えながらの160分、
こんな時に限って順調過ぎるフライトで、
国際線では初めて降り立つ上海虹橋空港には、
定刻より20分も早く到着。
今年中国渡航は3回目ですが、
前回=大連とは異なりすんなり降機出来ません。
検閲官が入ってきて機内の点検があり、
それが終わるまでは自席で待機という内容です。
頭上の荷物を取り出さないよう案内あったものの、
誰も言うこと聞いてません(苦笑)
ものの数分ですがその物々しさに圧倒され、
到着したばかりですがもう帰りたい心境でした。
以下詳細はレギュレーションに従って書き込みます。
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その道中でボールペンのインク切れが発覚。
その「替え芯」を探すため一旦外に出て、
文具店を探しましたが朝早い到着だったので、
お目当てのお店が軒並み開店前。
当便=上海(虹橋)行NH969のインターバルは100分、
一見余裕があるよう見えますが、
こんな時は時間が経つのが速く焦り始めます。
出発ターミナルは同じT2、
ここから国際線に乗るのは初めて、
保安検査の行列がどの程度か把握しておらず、
早めに通過したい気持ちがありました。
結局、お目当て「替え芯」は諦め代替品調達、
思ったより数段ガラガラだった保安検査を通過、
名古屋から何も食べずに来たのでラウンジへ。
ようやく朝食にたどり着いたその時‥‥
‥‥モバイルWi-Fi受け取り忘れに気づいたのです(涙)
たった1本の「替え芯」に気をとられ、
大事なことが抜け落ちてしまいました(泣)
出国してしまったからにはどうしようも無く、
キャンセルする他ありません。
自分のドジさ加減がホント嫌になります。
初めての羽田ターミナル2国際線、
久しぶりの上海かつ国際線では初めての虹橋空港、
座席はエコノミー最前列バルクヘッド等々、
楽しみにしてたのに、これ以降は失意のズンドコ。
モーレツな不安感を抱えながらの160分、
こんな時に限って順調過ぎるフライトで、
国際線では初めて降り立つ上海虹橋空港には、
定刻より20分も早く到着。
今年中国渡航は3回目ですが、
前回=大連とは異なりすんなり降機出来ません。
検閲官が入ってきて機内の点検があり、
それが終わるまでは自席で待機という内容です。
頭上の荷物を取り出さないよう案内あったものの、
誰も言うこと聞いてません(苦笑)
ものの数分ですがその物々しさに圧倒され、
到着したばかりですがもう帰りたい心境でした。
以下詳細はレギュレーションに従って書き込みます。
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機内食・ドリンク
【前菜】
・マカロニサラダとカニカマ
【サラダ】
・ミックスサラダ
【メイン】
・天丼
【デザート】
・マンゴームース
------
間の悪いことに前日夜が「天ぷら」、
まさかの連投でした。
機内食にしては美味しかったです。
・マカロニサラダとカニカマ
【サラダ】
・ミックスサラダ
【メイン】
・天丼
【デザート】
・マンゴームース
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間の悪いことに前日夜が「天ぷら」、
まさかの連投でした。
機内食にしては美味しかったです。
座席(シート)
バルクヘッドなので足元は広い、
座席位置は幾分前寄りではあるが翼の上、
窓ピッチが合っておらずやや窮屈で、
ひょっとしたら通路側の方が景色見やすいかも。
座席位置は幾分前寄りではあるが翼の上、
窓ピッチが合っておらずやや窮屈で、
ひょっとしたら通路側の方が景色見やすいかも。
エンターティメント
ややもの足りない、
ゲーム類は無くマップ表示も旧い、
コントローラーが反応せず、
CAコールも照明付けるのも出来ません。
ゲーム類は無くマップ表示も旧い、
コントローラーが反応せず、
CAコールも照明付けるのも出来ません。
インターネット環境
3時間プラン16.95USD利用、
請求金額は約2500円、
FL24モニターなら問題無し。
請求金額は約2500円、
FL24モニターなら問題無し。
機内スタッフサービス
サービスそのものに不満はありませんが、
巡航中の機内放送が全く聞こえないので減点、
操縦席からのコメントは明瞭だったのに。
巡航中の機内放送が全く聞こえないので減点、
操縦席からのコメントは明瞭だったのに。
機内清潔さ
特に目立つ汚れは無かった
地上サービス
羽田では保安検査場も空いており、
すんなり通れるので良かったのですが、
「モバイルWi-Fi借り忘れてませんか?」
といった看板があると良いと思います。
虹橋空港では手荷物受取までスムーズでしたが、
T1→T2移動のシャトルバスの案内看板が分かりにくく、
空港駐車場にポツンな状態になりました。
(結局あきらめて地下鉄で移動)
すんなり通れるので良かったのですが、
「モバイルWi-Fi借り忘れてませんか?」
といった看板があると良いと思います。
虹橋空港では手荷物受取までスムーズでしたが、
T1→T2移動のシャトルバスの案内看板が分かりにくく、
空港駐車場にポツンな状態になりました。
(結局あきらめて地下鉄で移動)
出発空港での写真 ( 羽田 )
コストパフォーマンス
チケット総額を基本マイルで割り振ると、
約60,600円相当の金額。
決して割安ではありませんが、
遅延や欠航の事態に備え、
日本語でスムーズなやり取りが出来る、
安心感を買ったようなものです。
約60,600円相当の金額。
決して割安ではありませんが、
遅延や欠航の事態に備え、
日本語でスムーズなやり取りが出来る、
安心感を買ったようなものです。
機窓・風景
搭乗機(外観)
搭乗券
旅の思い出・その他
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 12K
- 搭乗クラス
- エコノミー(Q)
- 区間マイル
- 777/1111miles
- 出発予定時刻
- 10:05
- 搭乗時刻
- 09:35
- 出発時刻
- 10:16
- 飛行高度
- 40000ft
- 飛行速度
- 880kmh
- 到着予定時刻
- 12:15
- 到着時刻
- 11:55
- 予定飛行時間
- 3h10m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・30.5℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 72(T2)
- 出発空港 風速・風向
- 1.9m/sec・北東
- 離陸滑走路
- Rwy 08(D1)
- 離陸時刻
- 10:30
- 到着空港 天気・気温
- くもりのち晴れ・32℃
- 到着空港 風速・風向
- 4m/sec・北
- 到着ゲート・スポット
- Spot 111(T1)
- 着陸滑走路
- Rwy 36R(A1)
- 着陸時刻
- 11:50
- メモ
- Door close 10:37 / Sign off - on 10:37 - (01h44m) / Drink 10:54, 11:15 / Meal 10:54 / Cockpit comments 11:14 //
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