初めてのANA北米線 - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月10日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© ryu330さん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
初めてのANA北米線

航空会社
全日空
便名
NH112
ビジネス
搭乗日
2023/11
路線
羽田(東京) → シカゴ
機体記号
JA792A
機材
Boeing 777-381/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
エンターティメント
2ッ星
インターネット環境
4ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
機内清潔さ
5ッ星
地上サービス
5ッ星
コストパフォーマンス
2ッ星
口コミ投稿者
delawakaさん
アクセス数
3,088
投稿日
2024/01/01

総評

セントレアから羽田に到着、
ターミナル内でシャトルバスに乗車、
ランプバスのような眺めを堪能しT3到着。

これから12時間弱の長旅でシカゴへ向かいます、
今回は「同僚の都合」でANAをチョイス、
自分にとっては初めてのANA北米線でしたが、
日程が決まったのがフライト3週間前。

個人的にはプレエコで良かったのですが満席、
エコノミーもミドル席が数席という状況、
ありがたいことにビジネスクラスになりました。

座席は窓側ゲット出来ず通路側の19C、
かろうじて遠くに窓があるので景色は見えますが、
翼の真上なので見晴らし悪く、
テイクオフ時に地上の景色は見えませんでした。

巡航高度に移行したところでコックピットから、
カムチャッカ半島での火山活動の影響で遅延予定とのこと。

シカゴでの乗り継ぎが2時間45分、
預け荷物ピックアップあるのと初めてのオヘア空港、
充分とは言えないので緊張感が走ります。

また機内の空調が寒かったこともあり、
手洗いに立つ機会も多かった。
寒さ対策をしていなかったことが反省点。

フライト自体は特に揺れることもなく、
遅延は30分で収まり事なきを得ました。

案の定慣れないターミナルで乗り継ぎ時間を要し、
次のUA380便搭乗ゲートに到達すると、
ちょうど事前改札が始まったところでした。

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機内食・ドリンク
5ッ星

ANAのWebサイトより転記
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【アペタイザー】
鴨の燻製と野菜のサラダ仕立て 栗のドレッシング

【メインディッシュ】
サーモンのグリル ショロンソース
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メインは肉か魚の選択で、
事前に魚を選んで正解でした。

お供のドリンクはいつもの梅ロック♪
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    いつもの梅ロック
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    メインはお魚系で
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    朝食はシーフードピラフ

座席(シート)
5ッ星

スタッガード配列が好きなので満足。
  • 写真の種類:座席(シート)
    窓が遠い(涙)
  • 写真の種類:座席(シート)
    座席のテーブルも大きめ

エンターティメント
2ッ星

9月に乗った成田-大連線と同じ内容、
長距離だからゲーム類が増えることもなく、
エバー航空(3月)やエミレーツ航空(6月)と比較すると、
どうしても見劣りする印象です。

また、JAL(バンコク線)ではカーディガンの貸し出し、
BR(台北-トロント線)ではパジャマの貸し出しがあり、
航空券が高い割に見劣りするなと感じました。
(個人の見解です)
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ヘッドホンはソニー製

インターネット環境
4ッ星

時折通信が途絶える局面もありましたが、
概ね良好だったと思います。
ちなみに18.8USDで2,900円弱でした。

機内スタッフサービス
5ッ星

やはり日本人クルーの安心感はあります

機内清潔さ
5ッ星

使用感少なめでした
  • 写真の種類:機内設備・様子
    ウォシュレットつき
  • 写真の種類:機内設備・様子
    洗面は小さい
  • 写真の種類:機内設備・様子
    おむつ交換台は大きめ

地上サービス
5ッ星

羽田では保安検査が運良く空いていました、
オヘア空港では入国審査は順調だったものの、
国内線乗り継ぎの検査で時間を取られ、
乗り継ぎはギリギリセーフでした。

出発空港での写真 ( 羽田 )

  • 写真の種類:出発空港での写真
    優先搭乗は長蛇の列

到着空港での写真 ( シカゴ )

  • 写真の種類:到着空港での写真
    30分遅れで到着

コストパフォーマンス
2ッ星

今回はANA発券で8フライト、
基本マイルで割り振ると約38万円で、
比較対象のBRやEKと比べると、
エンタメ系の点でコスパ悪かった印象です。
(期待し過ぎたかも)

機窓・風景

  • 写真の種類:機窓・風景
    見晴らしも良くない
  • 写真の種類:機窓・風景
    初めてのシカゴは快晴

搭乗券

  • 写真の種類:搭乗券
    セントレアで発券

旅の思い出・その他

  • 写真の種類:旅の思い出・その他
    夜食はコーンスープ

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
19C
搭乗クラス
Business(Z)
区間マイル
7853/6283miles
出発予定時刻
10:40
搭乗時刻
10:10
出発時刻
10:47
飛行高度
31000ft
飛行速度
996kmh
到着予定時刻
08:20
到着時刻
08:52
予定飛行時間
11h40m
出発空港 天気・気温
快晴・20.0℃
出発ゲート・スポット
Gate 108B
出発空港 風速・風向
2.7m/sec・東北東
離陸滑走路
Rwy 34L(C1)
離陸時刻
11:12
到着空港 天気・気温
晴れ・-2℃
到着空港 風速・風向
2m/sec・西北西
到着ゲート・スポット
Spot M20
着陸滑走路
Rwy 28C(P1)
着陸時刻
08:42
メモ
Door close 10:36 / Sign off 11:18 - (11h10m) / Drink 11:15,15:36 / Meal 12:00, 06:55 / Cockpit comments 11:37 / Passengers Full / Ticket costs 378,029/JPY相当

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