搭乗レビュー
岩手からの沖縄旅行。６レグ目、石垣→那覇線。石垣→那覇のプレミアムクラスは、あまりおいしくない？
- 口コミ投稿者
- Cスマイルさん
総評
６レグ目は石垣から那覇へ向かうフライトです。前便が琉球エアコミューターの利用だったので、JTA便の利用が本来はスムーズなのでしょうが、乗り継ぎ予定便の予約が多い様で、私の予約時にはスペシャルセイバーの運賃もかなり高額の設定になっており、一方で同時間帯のANA便のスーパーバリューの運賃はまだ安い設定だったためANA便を予約しました。けども、その後に出たセール運賃の方が安かったでしょうか。何のための早期予約？とも思いました。
そのNH1774便。何だかんだでコチラも予約でほとんど埋まった様であり、私の指定した座席周辺も人で埋め尽くされておりました。密な空間も嫌なので、プレミアムクラスにアップグレード。そのプレミアムクラスも搭乗時には空席は１つのみでしたが、普通席の密な環境よりはマシと思った私です。
そして搭乗前、与那国から到着してターミナル内でお土産などの買い物を行い、キャリーケースにお土産を積み込んでチェックインへ。
その際、２Fの保安検査場辺りでの混雑っぽい様子が見えましたが、チェックインは優先レーンがあり超スムーズ。一般レーンも超スムーズではありましたが。
そして「何だか混んでそうだから」と早めに保安検査場へ向かうと、そこには超混雑している大渋滞の光景が…。１Fから２Fへ向かうエスカレーター口を塞ぐ勢いで、テープの折り返しラインを増強して対応する始末…。
そして先発の羽田便では、まだ搭乗口に訪れない乗客もみられる様で職員のイライラしている様子も…。
結局、私はこの大渋滞に何十分ハマったんでしょうか…。
これが那覇→石垣線なら、専用保安検査場を通過して搭乗までラウンジで過ごすって出発前の流れが出来るんでしょうけども、専用保安検査場もラウンジもない石垣空港では、延々と立ったまま待たされ続けて疲れた状態での搭乗となりました…。空港で受けられた恩恵は特に混雑もしていないチェックインカウンターと優先搭乗くらいです。
そして、のんびりと空港で過ごせた時間はほとんどなく搭乗。当初は２Aの予定でしたが、諸事情により１Aに席を代わりました。本当はフォワードシートは壁の圧迫感が嫌なので私は好まないシートで、予約時に選べる事があっても選ぶ事はないのですが、今回は諸事情により１A。
乗ってみて、全ての機材に共通するのでもないでしょうけども？全席の座席下に足を入れるスペース分がないためか、２Aよりも１Aの足元は狭かったです。あと壁の圧迫感は、そのまんま感じます。
そして離陸はRWY04から。那覇空港も北風運用で、那覇空港の南側にほぼ真っ直ぐに飛ぶルートが一般的な様ですが、この日もそんな感じのルート。途中、下地島の上空を飛行しました。
水納島を眺めた辺りで機内サービスの食事とドリンクが運ばれてきました。ドリンクにはスパークリングワインをオーダー。JALはシャンパンの提供であり、ANAはスパークリングワインとなるとJALのシャンパンの方がその名前から上質感も感じますが、ANAのスパークリングワインも美味しいと思います☆
ただ、食事はJALは陶器製の食器などでの提供ですがANAは使い捨てのお弁当箱スタイル。しかもJALは温かいですが、ANAはお味噌汁以外は冷たい～。アルコールなどJALはグラスですがANAは紙コップ。雰囲気はJALの方がとても良いです。
その様な感じはありしたが、食事やお酒を楽しみながら那覇空港に向けて降下開始。
その際、糸満沖でファイナルアプローチに入る辺りまで、エンジンの音をほとんど感じない、まるでぐらいだーみたいに感じる降下しながらの飛行が印象的でした。まぁ、最前列なのでエンジンから遠くて音が少なかったこともあるかもですが、それを差し引いてもとても静かなフライトでした。
そんな感じの石垣→那覇線。出発時の特に恩恵のないプレミアムクラスなら、プラス1,100円のJTAのクラスJでもそれほど大きな差は無いかな？とも感じた私。重ねてですが、那覇→石垣ならプレミアムクラスの恩恵は大きいと思います。
チェックインからボーディングまでの時間を除けば満足なフライトでした。
そのNH1774便。何だかんだでコチラも予約でほとんど埋まった様であり、私の指定した座席周辺も人で埋め尽くされておりました。密な空間も嫌なので、プレミアムクラスにアップグレード。そのプレミアムクラスも搭乗時には空席は１つのみでしたが、普通席の密な環境よりはマシと思った私です。
そして搭乗前、与那国から到着してターミナル内でお土産などの買い物を行い、キャリーケースにお土産を積み込んでチェックインへ。
その際、２Fの保安検査場辺りでの混雑っぽい様子が見えましたが、チェックインは優先レーンがあり超スムーズ。一般レーンも超スムーズではありましたが。
そして「何だか混んでそうだから」と早めに保安検査場へ向かうと、そこには超混雑している大渋滞の光景が…。１Fから２Fへ向かうエスカレーター口を塞ぐ勢いで、テープの折り返しラインを増強して対応する始末…。
そして先発の羽田便では、まだ搭乗口に訪れない乗客もみられる様で職員のイライラしている様子も…。
結局、私はこの大渋滞に何十分ハマったんでしょうか…。
これが那覇→石垣線なら、専用保安検査場を通過して搭乗までラウンジで過ごすって出発前の流れが出来るんでしょうけども、専用保安検査場もラウンジもない石垣空港では、延々と立ったまま待たされ続けて疲れた状態での搭乗となりました…。空港で受けられた恩恵は特に混雑もしていないチェックインカウンターと優先搭乗くらいです。
そして、のんびりと空港で過ごせた時間はほとんどなく搭乗。当初は２Aの予定でしたが、諸事情により１Aに席を代わりました。本当はフォワードシートは壁の圧迫感が嫌なので私は好まないシートで、予約時に選べる事があっても選ぶ事はないのですが、今回は諸事情により１A。
乗ってみて、全ての機材に共通するのでもないでしょうけども？全席の座席下に足を入れるスペース分がないためか、２Aよりも１Aの足元は狭かったです。あと壁の圧迫感は、そのまんま感じます。
そして離陸はRWY04から。那覇空港も北風運用で、那覇空港の南側にほぼ真っ直ぐに飛ぶルートが一般的な様ですが、この日もそんな感じのルート。途中、下地島の上空を飛行しました。
水納島を眺めた辺りで機内サービスの食事とドリンクが運ばれてきました。ドリンクにはスパークリングワインをオーダー。JALはシャンパンの提供であり、ANAはスパークリングワインとなるとJALのシャンパンの方がその名前から上質感も感じますが、ANAのスパークリングワインも美味しいと思います☆
ただ、食事はJALは陶器製の食器などでの提供ですがANAは使い捨てのお弁当箱スタイル。しかもJALは温かいですが、ANAはお味噌汁以外は冷たい～。アルコールなどJALはグラスですがANAは紙コップ。雰囲気はJALの方がとても良いです。
その様な感じはありしたが、食事やお酒を楽しみながら那覇空港に向けて降下開始。
その際、糸満沖でファイナルアプローチに入る辺りまで、エンジンの音をほとんど感じない、まるでぐらいだーみたいに感じる降下しながらの飛行が印象的でした。まぁ、最前列なのでエンジンから遠くて音が少なかったこともあるかもですが、それを差し引いてもとても静かなフライトでした。
そんな感じの石垣→那覇線。出発時の特に恩恵のないプレミアムクラスなら、プラス1,100円のJTAのクラスJでもそれほど大きな差は無いかな？とも感じた私。重ねてですが、那覇→石垣ならプレミアムクラスの恩恵は大きいと思います。
チェックインからボーディングまでの時間を除けば満足なフライトでした。
機内食・ドリンク
JALの国内線ファーストクラスと比べると質感の差は感じます。一方、JTAのクラスJでは受けれないサービスがありますからね。
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JAL国内線ファーストクラスと比べる... 続き -
沖縄と言えばオリオンビール。
座席（シート）
シートやリクライニングのレバー等、くたびれた感を感じました。足元もプレミアムクラスだと思うと２列目よりは広くありません。横方向の広さは良いと思います。いずれは新シートに切り替わって行くのでしょうかね？？
エンターティメント
同クラスのA320neoがパーソナルモニター装備だと思うと劣っているとも感じます。
インターネット環境
一般的な速度で接続出来たと思います。
機内スタッフサービス
機内スタッフは、とても丁寧で親切で好感な応対でした。
機内清潔さ
保たれていると思います。経年劣化はそれなりに感じます。
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天井モニター。保安ビデオ。
地上サービス
他空港と比べて受けれるサービスが少ないです。
あと時間になっても搭乗口に姿が見えないなどでイライラされるにしても、それを他の乗客に向けられてもねぇ…。カウンタースタッフさんは丁寧で親切でしたけども。
あと時間になっても搭乗口に姿が見えないなどでイライラされるにしても、それを他の乗客に向けられてもねぇ…。カウンタースタッフさんは丁寧で親切でしたけども。
出発空港での写真 ( 石垣 )
到着空港での写真 ( 那覇 )
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RWY36Lに着陸。 -
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３５番スポットに駐機。
コストパフォーマンス
う～ん…。ここは何とも私には言い難いです…。
お酒好きな私が機内で美味しくお酒を楽しめたのは☆☆☆です。
お酒好きな私が機内で美味しくお酒を楽しめたのは☆☆☆です。
機窓・風景
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コチラはJTAの那覇行き622便。 -
さようなら石垣島。 -
水納島が見えました。 -
飛行高度は27,000ft。 -
慶良間諸島。 -
那覇空港が見えてきました。
搭乗機(外観)
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搭乗機はJA68AN。2012年8月... 続き -
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 搭乗クラス
- プレミアムクラス
- 区間マイル
- 247マイル
- 出発予定時刻
- 16:25
- 搭乗時刻
- 16:05
- 出発時刻
- 16:22
- 飛行高度
- 27,000ft
- 飛行速度
- 495mph
- 到着予定時刻
- 17:20
- 到着時刻
- 17:19
- 予定飛行時間
- 41
- 出発空港 天気・気温
- 曇り・２４℃
- 出発ゲート・スポット
- ５番スポット
- 離陸滑走路
- RWY04
- 離陸時刻
- 16:30
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・２２℃
- 到着ゲート・スポット
- ３５番スポット
- 着陸滑走路
- RWY36L
- 着陸時刻
- 17:10
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