この辺りは空路の交差点 平行に飛ぶはかりでなく 横切る路線があって高度には相当シビヤです FR24で調べたこのNH961便は実高度8,534mでしたので 720mは驚きです 前に計ったAirbusA320の実高度8,230mで1,330mでしたから 約半分近くの減圧で済んでいるという事になります(表現が正しいかどうか判りませんが) 簡単に言えばドリームライナーの客室は強度が高く 高い圧力にも耐える と言う事になりますか 凄い カーボン繊維コンポジットボディー (私は別に関係者じゃありませんよ) - ANA (全日空) 搭乗写真・画像

航空会社 ANA (全日空)

那覇空港 - Naha Airport [OKA/ROAH]で撮影された那覇空港 - Naha Airport [OKA/ROAH]の航空機写真

© FT51ANさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
B787でも計りました(驚異的) 搭乗機材変更

航空会社
全日空 (運航会社:ハワイアン航空)
便名
エコノミー
搭乗日
2013/06
路線
羽田(東京) → 伊丹(大阪)
機体記号
JA812A
機材
Boeing 787-881
総評:4
4ッ星
口コミ投稿者
Y-Kenzoさん
投稿日

搭乗写真:座席(シート)

写真の種類:座席(シート)
この辺りは空路の交差点 平行に飛ぶはかりでなく 横切る路線があって高度には相当シビヤです
FR24で調べたこのNH961便は実高度8,534mでしたので 720mは驚きです 前に計ったAirbusA320の実高度8,230mで1,330mでしたから 約半分近くの減圧で済んでいるという事になります(表現が正しいかどうか判りませんが)
簡単に言えばドリームライナーの客室は強度が高く 高い圧力にも耐える と言う事になりますか 凄い カーボン繊維コンポジットボディー
(私は別に関係者じゃありませんよ)
アクセス数:1,177

この搭乗レビューの写真一覧

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    61番スポットからです ここはほぼ正面のど真... 続き
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    さて出発前に気圧高度計の高度を0mにします ... 続き
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    翼がしなって持ち上がっています 雲海の上を上... 続き
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    これからお掃除です この後鹿児島まで飛ぶので... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    今回も快適な旅をありがとう

総評

バッテリー事故 運行再開から初めての搭乗です とは言っても別に変わった事は無いのですが
それよりも、ウェブからお気に入りの席を予約したのですが、機材変更 B787国際仕様→B787国内仕様 同じ座席番号だけど これ翼の上じゃん(涙)
今度乗るときは気をつけよう(搭乗後に座席変更してほしいと言えば変え... 続きを見る

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