航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,105件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
久しぶりのQ400
- 口コミ投稿者
- HEATHROWさん
搭乗写真
総評
前回Q400に搭乗したのは2006年8月18日でしたので、ほぼ7年振りのQ400搭乗でした♪
いつもANAのQ400は1~5番スポットにいるイメージがあるので、飛行機へ向かうバスに乗り込んだものの・・・出発して向かう先は全く逆方向であることに頭の中は「?????」状態(^_^;)
そんなことはお構いなしにバスはどんどんJAL系列の機材がわんさか止まっている方向へ。
その中に1機だけ青色の機体が!
スポット44番に止まっていたのは、まぎれもなくANA WINGSのJA853Aでした☆
周りにはJ-AIRのERJやCRJ、JACのサーブが止まってたので違和感バリバリの中、搭乗しました。
この便がこの日伊丹からの出発第1便だったようで、他の出発機に配慮したのかそうでなかったかは分かりませんが、ものすごく速いスピードでタキシングし、あっと言う間にR/W32Rへ。LINE UP後すぐにテイクオフ・ローリングに入りました。ジェット機並みの、力強いが心地よい加速Gを感じて空へ。
いい天気で気流が安定していたのか、ほとんど揺れることない快適なフライトでした(^o^)v
Q400に搭乗する時は、座席は主翼より後ろがおすすめです☆
メインギアのギアアップとギアダウンが良く見えるのが、エンジン後部にメインギアを格納するタイプの高翼機の醍醐味だと思います♪
(ATR好きの方、ごめんなさい)
いつもANAのQ400は1~5番スポットにいるイメージがあるので、飛行機へ向かうバスに乗り込んだものの・・・出発して向かう先は全く逆方向であることに頭の中は「?????」状態(^_^;)
そんなことはお構いなしにバスはどんどんJAL系列の機材がわんさか止まっている方向へ。
その中に1機だけ青色の機体が!
スポット44番に止まっていたのは、まぎれもなくANA WINGSのJA853Aでした☆
周りにはJ-AIRのERJやCRJ、JACのサーブが止まってたので違和感バリバリの中、搭乗しました。
この便がこの日伊丹からの出発第1便だったようで、他の出発機に配慮したのかそうでなかったかは分かりませんが、ものすごく速いスピードでタキシングし、あっと言う間にR/W32Rへ。LINE UP後すぐにテイクオフ・ローリングに入りました。ジェット機並みの、力強いが心地よい加速Gを感じて空へ。
いい天気で気流が安定していたのか、ほとんど揺れることない快適なフライトでした(^o^)v
Q400に搭乗する時は、座席は主翼より後ろがおすすめです☆
メインギアのギアアップとギアダウンが良く見えるのが、エンジン後部にメインギアを格納するタイプの高翼機の醍醐味だと思います♪
(ATR好きの方、ごめんなさい)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18B
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 7:05
- 到着予定時刻
- 8:20
- 予定飛行時間
- 1:15
- 出発ゲート・スポット
- 9A スポット44
- 離陸滑走路
- 32R
- 着陸滑走路
- 16
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