#0129 (I0099) 破綻前夜のアンセット航空で飛んだメルボルン→シドニー - アンセット・オーストラリア航空 口コミ・評価

メルボルン→シドニー移動のキャリア選択にあたり、豪州国内線大手で便数も多く、しかもスターアライアンス・メンバーでUAMPのマイル獲得に寄与するので、アンセット・オーストラリア航空を選択しましたが、まさかこの搭乗日の半月後に、管財人の運営下に入るとは思ってもみませんでした。

破綻へのカウントダウンのタイミングでの搭乗となりましたが、サービスや機材コンディションに見劣りする点は感じませんでした。

事後談ですが、その後アンセット・オーストラリア航空は再建不能と判断され、2001年9月に破綻、全ての航空機の運航が停止される事態となりました。138機を保有し88都市へ就航、1999年のスタアラ加盟、2000年シドニーオリンピックのオフィシャルスポンサーになるなど華々しいパフォーマンスを見せた豪州の雄が、生き馬の目を抜く航空業界の表舞台から去って行きました。

何の因果か、破綻直前の航空会社便に搭乗することが何度かありました。
米国の盟主、パンナムもその一つでした。
#0040 (I0039) 初ブラジルからのロングフライト（復路） ⑥／⑧。破綻直前のパンアメリカン航空に最終搭乗

搭乗の詳細データです。

座席番号

23F

搭乗クラス

M

区間マイル

438

出発予定時刻

07:10

搭乗時刻

06:40

到着予定時刻

08:35

出発ゲート・スポット

A4