搭乗レビュー
アシアナ航空初搭乗 成田-仁川 A333 Yクラス
- 口コミ投稿者
- NIKEさん
搭乗写真
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普段JAL系の利用が多い為久しぶりの... 続き -
チェックインも混雑しておらず5分程で... 続き -
35番ゲートより搭乗 -
搭乗機A330-300(HL7793... 続き -
自席のエコノミーシート -
シートピッチは標準的で、日本-韓国路... 続き -
自席38Aより。出発ラッシュも終わり... 続き -
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RWY34Lより離陸後は大きく右旋回... 続き -
座席ポケットに入っていた機内誌、機内... 続き -
韓国までは沖縄とほぼ変わらず、あっと... 続き -
機内はほぼ満席で空席はほとんど見当た... 続き -
昼食のコチュジャン付き牛丼(??)。... 続き -
離陸後約40分、機内食を食べ終えたこ... 続き -
今回の飛行ルート -
離陸後1時間半もすると韓国上空へ到達 -
眼下にはソウル近郊の街並みが見えてき... 続き -
ほぼ定刻に仁川国際空港に到着。奥には... 続き -
管制塔とKEのA380 -
ターミナルを見つつスポットへ向かいま... 続き -
アシアナエリアにスポットイン -
降機後の搭乗機
総評
東京からソウルに向かう際、成田12:30発-ソウル15:00着のOZ101便を利用しました。個人的にアシアナ航空は初利用であり、楽しみにしていたフライトでした。
搭乗機はA330-300(HL7793)。
昼間の便にも関わらずYクラスは見たところほぼ満席で、韓国人乗客の方が多いように感じました。ある程度覚悟していた機内の騒がしさもほぼありませんでした。
シートピッチはごくごく標準ですが、日本-韓国間であれば全く問題ありません。
各席にはAVODのモニターを装備、日本語対応でコンテンツも充実していましたが、邦画はシンゴジラのみ。
ただ飛行時間が短い為、今回はフライトマップのみの利用でした。
前便の到着が遅れ、定刻より約10分遅い12:38に35番ゲートを出発。
離陸後は大きく右旋回し、高度を稼いだところで成田空港上空を通過し、東京都心を通り韓国へ向かいます。
富士山が見えた頃に昼食のサービス。チョイス不可のコチュジャン付き牛丼(??)のようなものでしたが、美味しかったです。
CAさんは韓国人の方しか見かけませんでしたが、みなさん日本語が堪能なのには驚きました。
成田を離陸後約40分もすると琵琶湖が見え、その後すぐに日本海上空へ抜けました。日本を離れ約1時間もするともう韓国上空へ。改めて韓国の近さを感じました。
徐々に高度を下げ、定刻より少し遅れた15:07に仁川国際空港に到着。
NRT-ICNは飛行距離1,257km、飛行時間2:06のフライトでした。
搭乗機はA330-300(HL7793)。
昼間の便にも関わらずYクラスは見たところほぼ満席で、韓国人乗客の方が多いように感じました。ある程度覚悟していた機内の騒がしさもほぼありませんでした。
シートピッチはごくごく標準ですが、日本-韓国間であれば全く問題ありません。
各席にはAVODのモニターを装備、日本語対応でコンテンツも充実していましたが、邦画はシンゴジラのみ。
ただ飛行時間が短い為、今回はフライトマップのみの利用でした。
前便の到着が遅れ、定刻より約10分遅い12:38に35番ゲートを出発。
離陸後は大きく右旋回し、高度を稼いだところで成田空港上空を通過し、東京都心を通り韓国へ向かいます。
富士山が見えた頃に昼食のサービス。チョイス不可のコチュジャン付き牛丼(??)のようなものでしたが、美味しかったです。
CAさんは韓国人の方しか見かけませんでしたが、みなさん日本語が堪能なのには驚きました。
成田を離陸後約40分もすると琵琶湖が見え、その後すぐに日本海上空へ抜けました。日本を離れ約1時間もするともう韓国上空へ。改めて韓国の近さを感じました。
徐々に高度を下げ、定刻より少し遅れた15:07に仁川国際空港に到着。
NRT-ICNは飛行距離1,257km、飛行時間2:06のフライトでした。
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