搭乗レビュー
いつもの区間、いつものアシアナ
- 口コミ投稿者
- やまちゃんさん
搭乗写真
総評
仁川空港ー関西空港も行き来してもう20年以上になる。
会社の業務ではLCCに搭乗させてもらえないので、アシアナか大韓航空というわけでターミナルの遠い大韓は敬遠してアシアナが多くなる。
今回は114便で午後14:05の出発だ。
【機内食・ドリンク】
いつもの箱弁当だが、今回はニンニクの茎と豚肉の炒め物ご飯。
これは初めてだった。付け合わせやフルーツ、サラダなどは一切ない。
今日はドリンクサービスはあったが、ミネラルウォーターもなかった。
中国系の航空会社の弁当でもおやつが付いているのに・・・
ちょっと寂しいね。まあ現在のお家の事情を考えると仕方のない所か。。。
【座席(シート)】
機材としては古めだが、シートのアクセサリ類が改造されていて、USBとiPodが接続できるようになっている。また、足元には電源コンセントも設置されていた。画面の方も大型の液晶モニタになっている。
【機内スタッフ】
フライト時間が短いので、いつも戦争状態で、ミールサービス、免税品販売、Unicefの寄付と盛りだくさん。皆さんお疲れの様子。。
【エンターティメント】
いつもフライト情報を見てしまうが、高度、速度、外気温などの情報が常時見られるので便利。映画も充実している。フライトが1時間30分くらいなので、まともにみることはできないが・・・
【総合評価】
きわめて普通としておこう。
会社の業務ではLCCに搭乗させてもらえないので、アシアナか大韓航空というわけでターミナルの遠い大韓は敬遠してアシアナが多くなる。
今回は114便で午後14:05の出発だ。
【機内食・ドリンク】
いつもの箱弁当だが、今回はニンニクの茎と豚肉の炒め物ご飯。
これは初めてだった。付け合わせやフルーツ、サラダなどは一切ない。
今日はドリンクサービスはあったが、ミネラルウォーターもなかった。
中国系の航空会社の弁当でもおやつが付いているのに・・・
ちょっと寂しいね。まあ現在のお家の事情を考えると仕方のない所か。。。
【座席(シート)】
機材としては古めだが、シートのアクセサリ類が改造されていて、USBとiPodが接続できるようになっている。また、足元には電源コンセントも設置されていた。画面の方も大型の液晶モニタになっている。
【機内スタッフ】
フライト時間が短いので、いつも戦争状態で、ミールサービス、免税品販売、Unicefの寄付と盛りだくさん。皆さんお疲れの様子。。
【エンターティメント】
いつもフライト情報を見てしまうが、高度、速度、外気温などの情報が常時見られるので便利。映画も充実している。フライトが1時間30分くらいなので、まともにみることはできないが・・・
【総合評価】
きわめて普通としておこう。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 32A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 857㎞ 535Miles
- 出発予定時刻
- 14:05
- 搭乗時刻
- 13:35
- 出発時刻
- 13:58
- 飛行高度
- 37000Ft 11277m
- 飛行速度
- 1050km/H 655mph
- 到着予定時刻
- 15:50
- 到着時刻
- 15:55
- 予定飛行時間
- 1:25
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 26℃
- 出発ゲート・スポット
- 14
- 離陸滑走路
- 33L
- 離陸時刻
- 14:25
- 到着空港 天気・気温
- 27℃
- 到着ゲート・スポット
- 14
- 着陸滑走路
- 24R
- 着陸時刻
- 15:45
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