搭乗レビュー
短距離ですからね
搭乗写真
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いつものようにチケット画像からスター... 続き
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保安検査、イミグレを経てOZラウンジ... 続き
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こちらではチケットのQRコードをスキ... 続き
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PPで入れるMatinaにやって来ま... 続き
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幸運なことに混雑しておらず容易に席を... 続き
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搭乗開始時刻が迫って来たのでゲートへ... 続き
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まったく変わり映えしませんね。
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FSCですからシートピッチも十分確保... 続き
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まぁ、短距離ですからこれで良しとしま... 続き
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シャークレットが実に良い感じで輝いて... 続き
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離陸してしばらくして機窓からはご覧の... 続き
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ちょうどこの辺りを飛んでいたようです... 続き
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ちょうどこの頃機内食がサーブされまし... 続き
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短距離ですからね、これで十分ですよ。
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あっという間に日本領空に入り、眼下に... 続き
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この辺りまで飛んできていたようです。
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国内線感覚ですからね、あっという間に... 続き
総評
OZのICN-KIX線に搭乗しました。
短距離路線ですからフライト自体には期待していませんでした。搭乗前にラウンジを含めて楽しめればよいかなというノリですから冷めた目線でのレビューになっています。
韓国の空港での過ごし方は航空会社ラウンジに期待してはダメです。お国柄なのかペイラウンジの方が快適に過ごせますね。この点はいつになっても変わらないようです。PPをお持ちの方ならそのベネフィットを実感できると思いますよ。
日韓間はLCCも多くの便を飛ばしています。それでもFSCを選ぶのはラウンジの利用と優先搭乗のベネフィットが得られるから。それでも韓国は近いし、航空会社ラウンジの貧弱さを勘案すればFSCを選ぶ理由があまり見当たらないかな。ICN乗り継ぎならばともかく、単行ならばLCCで十分だと思います。
短距離路線ですからフライト自体には期待していませんでした。搭乗前にラウンジを含めて楽しめればよいかなというノリですから冷めた目線でのレビューになっています。
韓国の空港での過ごし方は航空会社ラウンジに期待してはダメです。お国柄なのかペイラウンジの方が快適に過ごせますね。この点はいつになっても変わらないようです。PPをお持ちの方ならそのベネフィットを実感できると思いますよ。
日韓間はLCCも多くの便を飛ばしています。それでもFSCを選ぶのはラウンジの利用と優先搭乗のベネフィットが得られるから。それでも韓国は近いし、航空会社ラウンジの貧弱さを勘案すればFSCを選ぶ理由があまり見当たらないかな。ICN乗り継ぎならばともかく、単行ならばLCCで十分だと思います。
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