搭乗レビュー
2023/07 日帰りソウル 復路
- エンターティメント
- インターネット環境
総評
以前投稿したエアソウルでの韓国渡航の復路行程となります。キャリアはOZをチョイスしました。理由は次のとおり。
１．チケット運賃がFSC・LCC間でほとんど差がなかった
２．ラウンジを利用したい
３．出来るだけソウルでの滞在時間を確保しておきたかった
何度も利用しているキャリア、路線なので目新しさに乏しいかもしれません。でも、ヒコーキに乗せていただけるという点も大きな目的のひとつですからね。チケット運賃がどのキャリア、路線でも高止まりな状況がしばらく続きそうですから、しばらくは足繁くソウルに出かけることになりそうです。渡航に際してはプランニングにも知恵を絞っていろいろ試していこうと考えています。
いつものように各画像には詳細なコメントを入れています。お楽しみいただければ嬉しいです。
１．チケット運賃がFSC・LCC間でほとんど差がなかった
２．ラウンジを利用したい
３．出来るだけソウルでの滞在時間を確保しておきたかった
何度も利用しているキャリア、路線なので目新しさに乏しいかもしれません。でも、ヒコーキに乗せていただけるという点も大きな目的のひとつですからね。チケット運賃がどのキャリア、路線でも高止まりな状況がしばらく続きそうですから、しばらくは足繁くソウルに出かけることになりそうです。渡航に際してはプランニングにも知恵を絞っていろいろ試していこうと考えています。
いつものように各画像には詳細なコメントを入れています。お楽しみいただければ嬉しいです。
機内食・ドリンク
気流の影響でミールサービスは到着50分前に始まりましたのでCAさんも大変そう？ と思いきや、よくあることなのかテキパキと業務をこなされていました。
ミールの内容は短距離路線ですので必要最低限の内容でしたが美味しくいただきました。
ミールの内容は短距離路線ですので必要最低限の内容でしたが美味しくいただきました。
座席（シート）
さすがはFSCですね。メンテナンスもしっかり行われています。
エンターティメント
エアショーしか利用していません。
機内スタッフサービス
コロナ前に戻った印象です。ただ、細かい点でややレベルは下がっているように感じます。コロナ禍の影響でしょうか？ もし、そうならばOZだけでなくて全てのキャリアに言えることですね。
機内清潔さ
普通です。
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搭乗時刻となりましたので機内へと入り... 続き
地上サービス
今回、ソウル駅構内のソウル駅都心空港ターミナルを利用しました。これは本当に便利です。ICNでもサクッと制限エリアに入れるのでおススメです。
出発空港での写真 ( 仁川 )
到着空港での写真 ( 関西 )
コストパフォーマンス
OZは片道発券でも極端に運賃が高くならない点が素晴らしいと思います。
搭乗券
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受け取ったチケットがこちらです。
パ... 続き
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