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Author: westtower

航空会社ブラバ・リンハス・アエレアス

2013年3月に「NHT リンハス･アエレアス」より名称変...

現在運航されていません。運航していた当時の情報です。

国: ブラジル
IATA | ICAO: N7 | NHG

搭乗レビュー
#0475 (I0322) 無人駅ならぬ無人空港? からのローカル線搭乗

航空会社: ブラバ・リンハス・アエレアス
便名: N7 4504
エコノミー

搭乗日: 2012/03
路線: サンタローザ → サントアンジェロ

機体記号: PR-CRX
機材: Let L-410UVP Turbolet

総評：2: 2ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 無評価
エンターティメント: 1ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 2ッ星

地上サービス: 1ッ星

口コミ投稿者: westtowerさん

アクセス数: 132
投稿日: 2022/07/06

搭乗写真

田舎の村の集会所かと見まがうようです... 続き
N7 ボーディングパス（裏面）
ターミナル小屋(笑)の内部
椅子が並... 続き
手持無沙汰な待ち時間、一服するか..... 続き
N7 リーフレット
N7 ルートマップ
搭乗前の記念写真、搭乗者は身内のみで... 続き
隣町のサントアンジェロまではたったの... 続き
サントアンジェロ空港到着
こちらも... 続き
搭乗機 N7 PR-CRX Let ... 続き

総評

掲載漏れだった過去（2012年）のレビューを差し込ませていただきます。

ブラジルの地方を巡ったときに現地のリージョナル航空会社ブラバ・リンハス･アエレアス (N7・旧 NHTリンハス･アエレアス) を利用、最南端リオ・グランデ・ド・スル州のサンタローザから州都ポルト・アレグレへ飛びました。

その第1レグ、サンタローザからサントアンジェロへのフライト。

起点のサンタローザ Luis Alberto Lehr空港の写真をご覧ください。
ターミナルビル、というよりはまるでターミナル小屋。搭乗ロビーならぬ、椅子が並べられているだけの殺風景な待合室には、ショップはおろかドリンクの自販機すら設置されていません。何よりも、この空港に勤務する人が誰一人として見当たらないのです。
チェックイン手続きはどうすれば...。そもそもここは空港なのか? 搭乗機は本当にやってくるのか?

心配をよそに、軍用輸送機のような武骨なターボプロップ双発旅客機が轟音とともに飛来し一安心。
旧チェコスロバキア製のLet L-410UVP Turboletという機材です。日本では馴染みのない機材ですが、以外にも通算で1,100機以上生産されている、隠れた名機です。

シップの到着時刻に合わせて、グラウンドスタッフ数名がどこからともなくやってきました。
我々身内の6人しかいないpaxを捌いて、シップが飛び去った後は、自宅に戻って次の便が来るまで昼寝でもするのでしょう。
何とも長閑なローカル空港の1コマでした。