航空会社 ブリティッシュ・エアウェイズ
- 国
- イギリス
- IATA | ICAO
- BA | BAW
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.51 [250件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
アメリカ経由欧州へ その5 ロンドンからパリへ
搭乗写真
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乗客のほとんどはビジネス客のようだ。... 続き
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搭乗ゲート前の待合エリアで搭乗を待つ... 続き
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全ての機体はターミナルにお尻を向け4... 続き
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ボーディングブリッジは無い。乗客はタ... 続き
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機体後部のドアからもタラップで登場が... 続き
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小型機で、短距離、短時間飛行なので、... 続き
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短時間のフライトなので大して気になら... 続き
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定刻どおり、テムズ川の運河にあった造... 続き
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ロンドンは快晴。離陸後、5-6分であ... 続き
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シートは、通路を挟んで2-2の配置。... 続き
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1時間弱のフライトだったが、早朝だっ... 続き
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パリ郊外南西に位置する街、シャルトル... 続き
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着陸10分前、降下中。パリの街が見え... 続き
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飛行機を降りてイミグレへ急ぐ。フラン... 続き
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オルリーには西と南の二つのターミナル... 続き
総評
今回の旅行のでは、中小のエアラインが見られるように、中小の空港を狙ってルートを選択した。ロンドンからパリは、ロンドンシティーLCYからオルリーORYへ行く便を探し、BAの便を選定した。
出発が8:40なので、空港近くに前泊のHotelを予約した。6時過ぎに空港に向かう。チェックインはすべて自動チェックイン機を用いて行うよyうになっていた。空港はテムズ川に沿った造船所の跡地を用いて作られている。離着陸する飛行機はすべてが、CRJ、ERJまたはプロペラ機の小型機が運用されていて、A320がたまに現れると大きな飛行機が来たな、と思うくらいだ。
乗客はほとんどがビジネスマンで、ヨーロッパの国々への出張に多く使われているようだ。夏休みなのに、さすがに子供づれの乗客は見えない。ターミナルの滑走路が見える窓側の席は、PCが使えるテーブルで、メールを開いているビジネスマンでいっぱいだった。
搭乗は、ボーディングブリッジはなく、ターミナルから歩いて、前後の搭乗口からタラップで搭乗する。出発時は、プッシュバックのための牽引車を使わず、自力で旋回して行う。そのため駐機はターミナルに対して45度の位置で駐機して旋回を容易にできるようにしている。
出発は、時間通り。ロンドン中心部に向かっての離陸のため5,短時間ではあったが、ちょっとした遊覧飛行だった。上昇しながらロンドンブリッジのあたりで右旋回しパリオルリー空港に向かう。
飛行時間は1時間弱。時間は短いがその間、ドリンクサービスのコーヒーとクロワッサンの朝食がでた。軽食が終わると、すぐに着陸態勢。降下途中、上空からエッフェル塔が見えたときには、ちょっとした感激をした。
オルリーは西ターミナルに到着。当初、西に着いたのか、南に着いたのか、表示がフランス語主体になり少しとまどった。ホテルを南ターミナルの方に予約していたので、その移動方法がわからず、思い荷物をもって右往左往。世界一観光客が来るフランスにしては不親切。
イギリス側もフランス側も空港へのアプローチは便利で、手軽に使えて、それなりのサービスもあるので、便利な鉄道ができてもビジネスマンには手放せないルートなのであろう。
出発が8:40なので、空港近くに前泊のHotelを予約した。6時過ぎに空港に向かう。チェックインはすべて自動チェックイン機を用いて行うよyうになっていた。空港はテムズ川に沿った造船所の跡地を用いて作られている。離着陸する飛行機はすべてが、CRJ、ERJまたはプロペラ機の小型機が運用されていて、A320がたまに現れると大きな飛行機が来たな、と思うくらいだ。
乗客はほとんどがビジネスマンで、ヨーロッパの国々への出張に多く使われているようだ。夏休みなのに、さすがに子供づれの乗客は見えない。ターミナルの滑走路が見える窓側の席は、PCが使えるテーブルで、メールを開いているビジネスマンでいっぱいだった。
搭乗は、ボーディングブリッジはなく、ターミナルから歩いて、前後の搭乗口からタラップで搭乗する。出発時は、プッシュバックのための牽引車を使わず、自力で旋回して行う。そのため駐機はターミナルに対して45度の位置で駐機して旋回を容易にできるようにしている。
出発は、時間通り。ロンドン中心部に向かっての離陸のため5,短時間ではあったが、ちょっとした遊覧飛行だった。上昇しながらロンドンブリッジのあたりで右旋回しパリオルリー空港に向かう。
飛行時間は1時間弱。時間は短いがその間、ドリンクサービスのコーヒーとクロワッサンの朝食がでた。軽食が終わると、すぐに着陸態勢。降下途中、上空からエッフェル塔が見えたときには、ちょっとした感激をした。
オルリーは西ターミナルに到着。当初、西に着いたのか、南に着いたのか、表示がフランス語主体になり少しとまどった。ホテルを南ターミナルの方に予約していたので、その移動方法がわからず、思い荷物をもって右往左往。世界一観光客が来るフランスにしては不親切。
イギリス側もフランス側も空港へのアプローチは便利で、手軽に使えて、それなりのサービスもあるので、便利な鉄道ができてもビジネスマンには手放せないルートなのであろう。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 351
- 出発予定時刻
- 8:40
- 搭乗時刻
- 8:10
- 出発時刻
- 8:43
- 飛行高度
- 23000ft
- 飛行速度
- 430kt/h
- 到着予定時刻
- 11:00
- 到着時刻
- 10:52
- 予定飛行時間
- 55m
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 5
- 出発空港 風速・風向
- 20km/h 240°
- 離陸滑走路
- 27
- 離陸時刻
- 8:52
- 到着空港 天気・気温
- 快晴 25℃
- 到着空港 風速・風向
- 6kt 50°
- 到着ゲート・スポット
- 131
- 着陸滑走路
- 06
- 着陸時刻
- 10:48
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