搭乗レビュー
ブリュッセル経由で帰ります、第一レグ。
搭乗写真
総評
ブリュッセル航空のチケットを購入してブリュッセル経由でミュンヘンに帰ります。ヒースローのLHセネターラウンジは入り口でQRコードの紙をもらい、通常のラウンジの奥のドアから入ることになります。海外のLH専用のラウンジにしてはかなり規模が大きく感じました。
定刻十分遅れでゲートからの搭乗がはじまり、席に着きます。機材は機齢15歳のA320さんで気合が入っています。シートピッチはLHほど広くなく多少窮屈感がありました。
飛行時間が立ったの40分でロンドンとブリュッセルとの距離感がつかめません...東京名古屋ぐらいなのですね...
搭乗開始時間が遅れたのにも関わらずCAさんは頻繁にマイクで速やかに着席して遅延防止にご協力くださいとアナウンスを繰り返していました。
ヒースローでは離陸順番待ちがあるかと思いきやあっさり離陸。機内サーヴィスは短距離のためか特にありませんでした。
ブリュッセルにはターミナルにスポットインしたのですが何故かブッリジから降ろされてのバスでの移動でした。
Engines 2 x CFMI CFM56-5B4/P
定刻十分遅れでゲートからの搭乗がはじまり、席に着きます。機材は機齢15歳のA320さんで気合が入っています。シートピッチはLHほど広くなく多少窮屈感がありました。
飛行時間が立ったの40分でロンドンとブリュッセルとの距離感がつかめません...東京名古屋ぐらいなのですね...
搭乗開始時間が遅れたのにも関わらずCAさんは頻繁にマイクで速やかに着席して遅延防止にご協力くださいとアナウンスを繰り返していました。
ヒースローでは離陸順番待ちがあるかと思いきやあっさり離陸。機内サーヴィスは短距離のためか特にありませんでした。
ブリュッセルにはターミナルにスポットインしたのですが何故かブッリジから降ろされてのバスでの移動でした。
Engines 2 x CFMI CFM56-5B4/P
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