航空会社 キャセイドラゴン
搭乗レビュー
エコノミーでも窮屈さが少ないA330
- 口コミ投稿者
- OMAさん
搭乗写真
総評
那覇~香港線は通路二つのa330で、窮屈さは少なく、乗降に時間がかからない。横が2-4-2の座席配置は窓側席から立つ時に2席横切らなくてすむ。
香港からの遅延で出発が一時間遅れた。
【機内食・ドリンク】
チキンかビーフの中、ビーフを選択。
薄切りのすき焼き風の味で十分加熱されていた
【座席(シート)】
厚みがあり、ふかふかな座り心地. 座面の下に日本型対応のコンセントがある。
【機内スタッフ】
日本よりドライな対応
横柄さは感じられなかった
【エンターティメント】
画面の下にUSBボード
日本語を含めて7ヶ国語対応
洋画 香港映画 ドラマが中心
【トイレ・洗面台】
汚れは少ないが芳香剤の匂いがきつい
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
入国審査は顔確認とパスポートをパネルにタッチするだけで
すぐ終わった。
【総合評価】
手頃な価格でフルサービスを受けられるのでお得な路線
今後、エコノミー2-4-2の座席配置を持つA330は次世代のNEOがデビューするものの、3-3-3配置の787やA350への置き換えが進み、搭乗する機会が少しずつ減っていくと思われる。
香港からの遅延で出発が一時間遅れた。
【機内食・ドリンク】
チキンかビーフの中、ビーフを選択。
薄切りのすき焼き風の味で十分加熱されていた
【座席(シート)】
厚みがあり、ふかふかな座り心地. 座面の下に日本型対応のコンセントがある。
【機内スタッフ】
日本よりドライな対応
横柄さは感じられなかった
【エンターティメント】
画面の下にUSBボード
日本語を含めて7ヶ国語対応
洋画 香港映画 ドラマが中心
【トイレ・洗面台】
汚れは少ないが芳香剤の匂いがきつい
【機材コンディション】
問題なし
【空港サービス】
入国審査は顔確認とパスポートをパネルにタッチするだけで
すぐ終わった。
【総合評価】
手頃な価格でフルサービスを受けられるのでお得な路線
今後、エコノミー2-4-2の座席配置を持つA330は次世代のNEOがデビューするものの、3-3-3配置の787やA350への置き換えが進み、搭乗する機会が少しずつ減っていくと思われる。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 66A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 968miles
- 出発予定時刻
- 16:55
- 搭乗時刻
- 17:50
- 出発時刻
- 18:25
- 飛行高度
- 40000ft
- 飛行速度
- 839km/h
- 到着予定時刻
- 18:35
- 到着時刻
- 19:57
- 予定飛行時間
- 2:20
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 44
- 出発空港 風速・風向
- 南西
- 離陸滑走路
- 18
- 離陸時刻
- 18:37
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着空港 風速・風向
- 南西
- 着陸滑走路
- 25R
- 着陸時刻
- 19:50
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