退役間近、キャセイB747フライト - キャセイパシフィック航空 口コミ・評価

保安検査場および出国審査を済ませ搭乗口内へ。
搭乗機は往路と同じ、B-HUJでした。
時間に余裕を持って搭乗口に入ったものの、搭乗口が変更され反対側のスポットに。搭乗口内を走るカートに乗ろうかと思いましたが、日本円で500円するとのことでダッシュで変更された搭乗口へ。なんとか搭乗することができました。
搭乗し着席してみると、窓はかなり汚れ写真を撮ると映る始末。それでも、外の景色を眺めていると荷物の取り卸しか、グランドハンドリングの作業員が荷物をかきわけていました。かきわけて下に落ちた荷物は足でどけている…日本の良さを感じました(笑)
なお、搭乗の際にキャプテンアナウンスがあり、搭乗のお礼、機種、時間、東京の天候をアナウンスされていました。

やがて当機は定刻16:25より13分遅れ16:38にプッシュバック。16:44にタキシングを開始しました。
長い長いタキシングを終え、香港特有の渋滞にはまることなく07Rから16:56に離陸。離陸の際は綺麗に香港の都心が見えました。

離陸後、夕暮れが広がる頃になるとシートベルト着用サインが消灯し、機内サービスが始まりました。

食事を配る前にL2の窓から定番の写真を撮りたいと思い、L2より前方はカーテンがされておりエコノミーではないため、C/Aさんに許可を頂こうとしましたが断られてしまいました。
おとなしく着席し、食事を堪能。パンは往路と同じでおかわり自由でした。

映画などを見ていると時間はあっという間に過ぎ21:24に34Lに着陸。着陸後はタキシングし21:31に105番スポットに到着しました。
到着後は、2階席とコクピットを見学させて頂きました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

70K

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

1748m

出発予定時刻

16:25

出発時刻

16:38

到着予定時刻

21:35

到着時刻

21:31

予定飛行時間

03:33

出発空港 天気・気温

曇/?℃

離陸滑走路

07R

離陸時刻

16:56

到着空港 天気・気温

曇/?℃

到着ゲート・スポット

105

着陸滑走路

34L

着陸時刻

21:24