航空会社 キャセイパシフィック航空
- 国
- 香港
- IATA | ICAO
- CX | CPA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.00 [875件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
777でアムステルダム出発
- 口コミ投稿者
- redhillさん
搭乗写真
-
アムステルダムにてエアスリナムがお隣... 続き
-
シーバスを選びました。
総評
アムステルダム空港のイミグレは、パスポートのスキャンと写真撮影が自動化され(EU、米国、日韓、シンガポールなど一部のパスポートのみ)、スタンプ押す作業だけが係り員による手動になってました。そのうちスタンプ押すのも自動化されるんだろうな。
333のコンフィグ。ビジネスは普通の配列で、一時期あったキャセイ専売特許?のミイラ羅列シートは最近見ないですね。
シート回りはあまりきれいではなく、スクリーンが脂っぽかったり小物入れにごみがたまってるのはよいにしても、窓に米粒がへばりついてるのは、さすがに萎えました。。
スクリーン下のUSBポートは、接触が悪く、手で押さえていないと充電が続かない状態。経年でこうなってしまうのか、往路もそうだったので、構造的問題と思われます。
香港系と思われる男性CAの方が日本語であいさつに来てくれました。
ドル箱路線なのか、平日にもかかわらずほぼ満席です。
11時間強、揺れはほとんどないスムーズなフライトでした。リクライニングも、思ったより後方まで倒れました。
とはいえ、疲れた~。
333のコンフィグ。ビジネスは普通の配列で、一時期あったキャセイ専売特許?のミイラ羅列シートは最近見ないですね。
シート回りはあまりきれいではなく、スクリーンが脂っぽかったり小物入れにごみがたまってるのはよいにしても、窓に米粒がへばりついてるのは、さすがに萎えました。。
スクリーン下のUSBポートは、接触が悪く、手で押さえていないと充電が続かない状態。経年でこうなってしまうのか、往路もそうだったので、構造的問題と思われます。
香港系と思われる男性CAの方が日本語であいさつに来てくれました。
ドル箱路線なのか、平日にもかかわらずほぼ満席です。
11時間強、揺れはほとんどないスムーズなフライトでした。リクライニングも、思ったより後方まで倒れました。
とはいえ、疲れた~。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 48K
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 1310
- 到着予定時刻
- 0620
- 離陸時刻
- 1328
- 着陸時刻
- 0636
- メモ
- 1107
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