Rating: 4
Author: ★azusa★

航空会社キャセイパシフィック航空

2人の元空軍パイロット、ロイ・ファレルとシドニー・デ・カンツ...

国: 香港
IATA | ICAO: CX | CPA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.01 [878件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
CX635 HKG→SIN PYのシートはA359よりA330

航空会社: キャセイパシフィック航空
便名: CX635
プレミアムエコノミー

搭乗日: 2018/09
路線: 香港 → シンガポール

機体記号: B-LAQ
機材: Airbus A330-343X

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 5ッ星

口コミ投稿者: ★azusa★さん

アクセス数: 2,972
投稿日: 2018/09/23

搭乗写真

A333のプレミアムエコノミークラス... 続き
３列しかないので特別感が。
A359と比べると、ややチープな印象... 続き
エンタメのコンテンツには違いはない（... 続き
ドリンクテーブルはかなり小ぶり。
テ... 続き
チキンペンネ or フィッシュフライ... 続き
前の人がシートをフルに倒しても、後ろ... 続き
HKG出発準備中にランウェイチェンジ... 続き
一方のA359のプレミアムエコノミー... 続き
レッグレストと座席のモケットは一体型... 続き
なるべく樹脂感が出ないよう、工夫して... 続き
A359の操作部。操作しずらい場所に... 続き
フィッシュペンネ or チキンフライ... 続き

総評

SIN⇔HKGのキャセイ便を往路CX652のA350-900、復路CX635のA333-300を両方ともプレミアムエコノミーで利用しました。
2-3-2の7席ですがA359は4列、A333は3列。A333のこの便は10人が搭乗で搭乗率は47%。HKGでの優先搭乗待ちの列も短かったので、さほど混雑してなかったようです。
一方の往路A359はSINで搭乗開始時刻にゲートに行ってみると、もうゲートオープン済みで相当数が搭乗済み。ゲートの搭乗券チェックでブーと鳴りましたが、インボラアップグレードは無し。もう期待はしていません。なぜなら、チャンギでCXに乗るとき、私の搭乗券は100%ゲートピンポンですが、一度もアップグレードされたことはありませんから。

【機内食・ドリンク】
CXの機内食は好みなのですが、何故か今回は往復とも△でした。

【座席（シート）】
A333のは柔らかめのクッションと心地よいモケットで、長距離でも疲れなさそう。
A359はレッグレスト付き。肘掛内蔵のドリンクテーブルが大きくなったのはGood。その他エンタメ設備、小物入れは、いろいろと改善されている様子が伺えます。が、シートについては後から乗ったA333の方が座り心地がソフトで体の収まりが良かったように思えます。

【空港サービス】
今回預け入れ荷物がなかったので、往復共チケットレスにしてみました。Apple Walletに搭乗券を入れてかざすだけでOK。SIN, HKGともチェックインカウンターに行く必要がありません。あっさり過ぎて旅の余情にひたることはありませんが。

【総合評価】
JALのPYシートが今一好きではなく、PYに高い料金を払う価値があるのかと思っていましたが、CXのはA359もA333も快適でした。
そしてA359と比べれば古めかしさが目立つA333ですが、シートは快適そのもの。色々なものがくっついているよりも、基本大事なのはシートの出来栄えです。