航空会社 チャイナエアライン(中華航空)
- 国
- 台湾
- IATA | ICAO
- CI | CAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.85 [628件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
初めてのボーイング747
- 航空会社
- チャイナエアライン (運航会社:)
- 便名
-
CI131
エコノミー
- 搭乗日
- 2018/04
- 路線
- 新千歳(札幌) → 桃園(台北)
- 機体記号
- B-18211
- 機材
- Boeing 747-409
- 口コミ投稿者
- ヨクサルさん
搭乗写真
総評
前からB747に乗ってみたいと思っていましたが、やっと実現しました。どうせ乗るなら、ぜひアッパーデッキに乗りたいと思ってチャイナエアラインHPで予約しましたが1階の座席しか空いていませんでした。
成田からJETSTARで新千歳空港に行き、国際線ターミナルへ。
チェックインカウンターでは、大勢の中国人の行列に混じって並びます。やがて自分の順番になって、景色がよく見える窓側の座席が空いていれば変更してもらえますか?とお願いすると、カウンターの女性職員の方が「もうすぐ747は(新千歳から?)いなくなってしまうんですよ」と話しながら、なんとアッパーデッキの窓側席に変更してくれました。
お礼を言って搭乗口へと向かいます。搭乗口ではクルーの皆さんが機材の到着を待っていました。
やがて、SKYTEAMカラーのジャンボがやってきました。目の前で見ると、やはり大きいです。
搭乗し、あこがれのアッパーデッキへの階段を登ります。
すると、そこにはエコノミークラスとは明らかに違うゆったりとした空間が広がっていました。
そして、今までもこれからも座ることがないであろうビジネスクラスの座席に座ります。
機内食は豚肉の焼きそば、サラダ、パン、ケーキで、多少揺れがありましたが美味しくいただきました。
CAさんも軽い日本語なら通じます。お茶やコーヒーも頼むと笑顔で持ってきていただきました。
4発エンジン大型機は挙動がゆるやかというか乗っていて安心感があります。着陸もノーショックで乗り心地もたいへん良かったです。
古い機体とはいえ、リクライニングの調整が細かくできるビジネスクラスの座席で4時間の空の旅を快適に過ごすことができました。
エコノミーにビジネスシートを開放しているチャイナエアラインに感謝です。
成田からJETSTARで新千歳空港に行き、国際線ターミナルへ。
チェックインカウンターでは、大勢の中国人の行列に混じって並びます。やがて自分の順番になって、景色がよく見える窓側の座席が空いていれば変更してもらえますか?とお願いすると、カウンターの女性職員の方が「もうすぐ747は(新千歳から?)いなくなってしまうんですよ」と話しながら、なんとアッパーデッキの窓側席に変更してくれました。
お礼を言って搭乗口へと向かいます。搭乗口ではクルーの皆さんが機材の到着を待っていました。
やがて、SKYTEAMカラーのジャンボがやってきました。目の前で見ると、やはり大きいです。
搭乗し、あこがれのアッパーデッキへの階段を登ります。
すると、そこにはエコノミークラスとは明らかに違うゆったりとした空間が広がっていました。
そして、今までもこれからも座ることがないであろうビジネスクラスの座席に座ります。
機内食は豚肉の焼きそば、サラダ、パン、ケーキで、多少揺れがありましたが美味しくいただきました。
CAさんも軽い日本語なら通じます。お茶やコーヒーも頼むと笑顔で持ってきていただきました。
4発エンジン大型機は挙動がゆるやかというか乗っていて安心感があります。着陸もノーショックで乗り心地もたいへん良かったです。
古い機体とはいえ、リクライニングの調整が細かくできるビジネスクラスの座席で4時間の空の旅を快適に過ごすことができました。
エコノミーにビジネスシートを開放しているチャイナエアラインに感謝です。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 15:00
- 搭乗時刻
- 14:35
- 出発時刻
- 15:22
- 飛行高度
- 11,000m
- 飛行速度
- 863km/h
- 到着予定時刻
- 18:15
- 到着時刻
- 18:20
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 65
- 離陸滑走路
- 01L
- 離陸時刻
- 15:39
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 着陸滑走路
- 23R
- 着陸時刻
- 18:13
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