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Author: resocha747

航空会社チャイナエアライン(中華航空)

チャイナエアラインは1959年12月16日、運航を開始しまし...

国: 台湾
IATA | ICAO: CI | CAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.85 [628件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
ラオスへの旅　復路　２区間目　バンコク／スワンナプーム⇒台北／桃園

航空会社: チャイナエアライン
便名: CI834
エコノミー

搭乗日: 2018/12
路線: スワンナプーム(バンコク) → 桃園(台北)

機体記号: B-18215
機材: Boeing 747-409

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: resocha747さん

アクセス数: 520
投稿日: 2019/03/08

搭乗写真

出発案内
チェックインカウンター
チャイナエアラインラウンジ
ラウンジ内
Ｆコンコース
搭乗ゲート入口
搭乗ゲート
搭乗機
使用シート
機内後方
シート前面
ノルウェー・エアシャトル
離陸直後
エビの養殖場
安全のしおり
ウボンラチャターニ空港
タイとラオスの国境
機内食
桃園市内上空
到着

総評

ラオスからバンコクへ戻ってきて数日滞在して広島へ帰ります。
まずは乗り継ぎ地の台北までです。

この便は予約の時点で機材がＢ７４７だったので、安い中国東方航空を選ばずチャイナエアラインを選んでみました。
一番怖いのは機材変更でしたが当日の朝、台北からＢ７４７がちゃんと飛んで来てるのをフライトレーダーで確認して空港へ向かいました。

空港ではスカイプライオリティ専用のチェックインカウンターを利用したので並ばすスムーズでした。
セキュリティゲートで専用ゲートを利用できるとネット情報で見てましたが、その場で確認するとスカイプライオリティでの専用セキュリティゲートは利用できなくなったようでした。

出発までチャイナエアラインのラウンジを利用しました。
そこまで広くはないですが食事が充実してたのでゆっくり過ごす事ができると思います。

使用機到着遅れのため出発が遅れるようでした。
台北で広島行に乗り継ぎがあるので少し不安でした。

機内へ乗り込むと少し離れた場所で座席をめぐって中国語で言い合いをしてました。
座席を変わって欲しいけど断られたので逆ギレしたような雰囲気でした。
中国系の航空会社ではよくある事だけど、チャイナエアラインでこんな事があるとは思ってもみませんでした。

ドアクローズからブッシュバックまで３０分も待たされました。
理由は不明です。

機内食はエビがたっぷりで味付けも問題ありませんでした。
シートはさすがに古いタイプだったようです。

台北到着が広島行の１時間前だったので焦りましたが、乗れる機会の少なくなてるＢ７４７に乗れたので満足です。

※Flight：2018-23