名古屋/香港/西安/上海/名古屋 6700km（3） - 中国東方航空 口コミ・評価

帰国の途につきます。

MU291は西安発名古屋行ですが、
直行ではなく上海(浦東)に立ち寄る乗継ぎ便。

なので西安空港からは国内・国際線が混在し、
行先が名古屋と浦東で発券カウンターが異なります。
（場所も離れている）

出国イミグレは浦東で受けるので、
ここはセキュリティチェックのみで出発ロビー到達。

この時間の国際線出発はこれしかなく、
出発ロビーは誰もいません(苦笑)
免税店というか売店もそろそろと開店。

名古屋までの乗客は10人いたかどうか？

----------

定刻に搭乗開始、
国内線ロビーからの乗客と我々10人で満席。

機材はB-2420、
メンバーの写真を拝見したら自分の写真が混じってて･･
どうやら2010年5月以来の搭乗と判明。

搭乗はスムーズで早めにプッシュバック、
そこまでは良かったのに着陸機が多く待ち時間多い。

離陸後は眼下の西安市街は霞んでいて殆ど見えず、
山脈地帯上空で水平飛行に入り機内サービス開始。
（写真の「おやつ」が配給）

まあ…期待してなかった通りの内容(苦笑)

----------

浦東には少し遅れ気味に到着し、
名古屋行き担当グランドスタッフの引率で、
専用ルートのイミグレを経て出国。

出発ロビーに出たところ、
もう搭乗案内が始まっていたのでした(つづく)

搭乗の詳細データです。

座席番号

9F

搭乗クラス

L

区間マイル

1276(638)

出発予定時刻

15:00

搭乗時刻

14:30

到着予定時刻

17:00

予定飛行時間

2h00m

出発空港 天気・気温

晴れ

出発空港 風速・風向

17

離陸滑走路

23

到着空港 天気・気温

曇り

着陸滑走路

34

メモ

・西安/浦東/セントレアをB-2420完走 ・この機材2010年05月31日以来2度目の搭乗 （浦東→西安、MU292）